为什么燃油期货和现货差别这么大?
王经理 在线
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你好朋友,最主要的原因是IMO2020,即国际海事组织(IMO)海上环境保护委员会(MEPC)在第58次会议上通过了国际防止船舶造成污染公约(MARPOL)附则VI修正案,其中14.1.3条中规定了全球航行船舶使用0.5%低硫燃油标准替代3.5%的老标准。该项规定将于2020年1月1日起正式实施。而上海期货交易所的燃油燃料油交割标准大多是不符合0.5%低硫燃油标准的,不经脱硫塔脱硫在船舶上的使用将会受到限制。面对限硫令,船东将有3种方法来应对:1)使用价格更高的低硫油;2)给现有船只安装脱硫塔;3)采购LNG动力船舶。这就造成高低硫燃油燃油价差扩大,高硫燃油需求减少,价格自然大幅下跌。
以上是我个人的分析建议,希望对你能够有所帮助,同时祝各位交易朋友,期市长虹!
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