依旧具备长期增量,核心增量来自 800V 高压平台与高阶自动驾驶,而非单纯整车销量。即使新能源车整体渗透率放缓,低压车型逐步淘汰,800V 高压快充、L3 及以上自动驾驶车型渗透率持续提升,单车 MLCC 用量提升 60% 以上,单台产品价值大幅增长。整车销量存量博弈,但单车电子元器件价值量持续提升,车规 MLCC 长期成长逻辑不会被破坏,具备持续配置价值。
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发布于2026-7-6 13:51 南京



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