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2020年新能源汽车同比增速创历史新高，达到13%，2021年造成新势力市场份额预计占比25%，我国新能源汽车产量和销量连续六年蝉联世界第一，蔚来、小鹏等国内新势力销量屡创新高，国产自主车企有望实现全面崛起。
在全球新能源革命的背景下，产业驱动强劲，处于发展快车道，根据官方测算，未来五年我国新能源汽车的销量复合增速将在35%以上，预计2025年将释放万亿市场空间。
新能源车也得到政策加码，相继发布60多项新能源汽车支持政策，“碳中和”写入政府工作报告，列为重点工作之一。
技术设施快速完善，充电桩成本稳定下降，预计2019年到2024年将保持26%的年度复合增长率。
“碳中和”成为全球攻势，新能源车国内外需求广阔，2020年全球新能源侧销量同比增长43%。
该指数基金跟踪的中证新能源汽车指数全面覆盖新能源汽车产链的中下游，在动力电池这一产业核心领域，成分股权重占比超过了80%。
中证新能源汽车指数覆盖电器设备，化工，有色金属，汽车等细分领域，成分股具备高成长性、高弹性的属性。
这支基金是属于指数基金，最高95%的仓位投资于新能源汽车股票成分股，属于中高风险，适合看好新能源汽车未来前景，风险承受能力较强的投资者。
在全球新能源革命的背景下，产业驱动强劲，处于发展快车道，根据官方测算，未来五年我国新能源汽车的销量复合增速将在35%以上，预计2025年将释放万亿市场空间。
新能源车也得到政策加码，相继发布60多项新能源汽车支持政策，“碳中和”写入政府工作报告，列为重点工作之一。
技术设施快速完善，充电桩成本稳定下降，预计2019年到2024年将保持26%的年度复合增长率。
“碳中和”成为全球攻势，新能源车国内外需求广阔，2020年全球新能源侧销量同比增长43%。
该指数基金跟踪的中证新能源汽车指数全面覆盖新能源汽车产链的中下游，在动力电池这一产业核心领域，成分股权重占比超过了80%。
中证新能源汽车指数覆盖电器设备，化工，有色金属，汽车等细分领域，成分股具备高成长性、高弹性的属性。
这支基金是属于指数基金，最高95%的仓位投资于新能源汽车股票成分股，属于中高风险，适合看好新能源汽车未来前景，风险承受能力较强的投资者。
发布于2021-3-31 11:28 上海
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