跨年大妖股是指每年在特定时间段内表现出异常强势、涨幅惊人的股票。这类股票通常具有以下特征：

时间窗口：跨年大妖股通常在每年的11月下旬至次年春节前两到三个月的期间内启动，并延续这种强势表现。

股价启动前处于较低水平：这类股票在启动前的价格通常较低，大多在5-7元之间，同时流通市值适中，通常在20-30亿之间。这种低价和适中的流通市值有助于吸引散户的参与，同时主力也容易在未来拉升过程中节省成本并实现控盘。

高度控盘：跨年大妖股在启动前会经历高度控盘的过程。主力资金通过持续买入、卖出等操作，逐渐掌握流通盘的控制权，从而实现对该股的操控。

持续拉升：一旦跨年大妖股启动，它通常会经历持续的拉升过程。主力资金通过不断买入和拉升，推动股价不断上涨，涨幅往往超出市场预期。

高度市场关注度：跨年大妖股在上涨过程中往往能吸引大量市场关注。这有助于提高该股的知名度，并吸引更多散户参与其中。

符合市场热点：跨年大妖股的上涨通常与当时的市场热点密切相关。这些热点可能是政策利好、行业趋势、技术创新等。符合市场热点的股票更容易受到市场的追捧和炒作。

良好的基本面：虽然跨年大妖股在短期内可能经历暴涨，但长期来看，这些股票通常具备良好的基本面。这包括稳定的盈利能力、健康的财务状况、良好的市场前景等。基本面是支撑股票长期上涨的重要因素之一。

我个人认为今年的跨年妖股会从自动驾驶/车路协同这个板块诞生，因为这是一个超级大题材，市场广大，有想象力空间，而且在年底这两个月有很智能驾驶/车路协同方面的多利好，能够不断刺激股价。

一、11月9日，鸿蒙智行联盟正式发布。

二、11月9日，智界S7开始预售。

三、11月10日，由长安汽车、华为、宁德时代三方联合打造的阿塔维全球首发。

四、11月10日，中国汽车供应链大会暨第二届智能网联汽车生态大会。

五、11月17日-11月26日，二十一届广州汽车展览会。

六、11月某日，智能网联汽车准入试点发布，自动驾驶L3标准出台。

七、基于openharmony+智慧交通的智能网联车11月开售。

八、12月1日，华为、百度智行科技、高德等参编的《工路工程设施支持自动驾驶指南》开始施行。

九、12月1日，智能网联汽车高精度管理规定开始施行。

十、12月某日，理想宣布通勤无高清地图的推送计划。

十一、12月，广汽埃安联合华为开发大中型纯电智能SUV

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