为什么长航油运在退市了之后还可以再重新上市？-叩富网

为什么长航油运在退市了之后还可以再重新上市？

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退市长航油运

为什么长航油运在退市了之后还可以再重新上市？

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期货孟经理

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李高级经理李高级经理期货

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你好，长油能够重新上市是因为满足了上交所的相关规定：
一是股本结构要求。公司股本总额为502340万元，社会公众股占比72.97%，符合股本总额不低于5000万元，社会公众股占总股本比例不低于10%的标准。
二是财务指标要求。公司2015到2017年三个会计年度经审计的扣非净利润分别为6.11亿元、5.29亿元和3.80亿元；经营活动产生的现金流量净额累计为32.41亿元，营业收入分别为54.79亿元、57.81亿元和37.29亿元，2017年末归属于上市公司股东的净资产分别为33.44亿元，符合规定的重新上市财务指标条件。三是持续经营能力要求；四是公司治理要求；五是合规性要求。
长航油运实际控制人一直没有变，而其雄厚实力也能让长航油运在融资、业务恢复等诸多方面取得优势，这些都是其他退市公司不具备的条件。这么看来，长航油运的模式很难复制。对此，投资人也该有足够的认识。

发布于2018-12-20 16:08 北京

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期货孟经理期货孟经理期货

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你好，2008年底的美国次贷危机演变为全球金融危机，石油需求下降，运力过剩，运费断崖式下滑。当航运业陷入低迷，长航油运恰好迎来前几年订单的交船高峰，运力连年大涨，因此，景气期高杠杆扩张的长航，转眼就从利润高峰跌入连年巨亏的困境。2013年被暂停上市，2014年正式退市进入股转系统中的退市股专门层次。2014年底，长航启动重整计划，剥离了超大型油轮VLCC船舶，还以债转股的方式清偿了62亿元借款。经历了破产重整，从2015年起，重新恢复盈利。
因此长航油运提交申请重新上市，退市公司重新上市成功可能是A股市场监管动向的又一个重要转折点。

发布于2018-12-20 11:23 南京

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一对一

北经理北经理股票

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你好，在著名经济学家宋清辉看来，退市公司提交公司股票重新上市的申请材料只是“万里长征”的第一步。“目前监管层对于A股市场IPO的审核极为严格，在当下IPO审核趋严的背景下，长航油运、创智科技最终能否实现重新上市还存在很大的不确定性。

发布于2018-12-20 11:33 成都

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