据中国民航网10月31日报道,近期,国际市场油价持续上涨,依据民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制,800公里(含)以下航线燃油附加最高标准保持20元/人不变,800公里以上航线燃油附加最高标准由30元/人调整至50元/人。
此前,2018年10月,800公里(含)以下航线燃油附加最高标准由10元/人调整至20元/人,800公里以上航线燃油附加最高标准均由10元/人调整至30元/人。这已是月内800公里航线连续两次上调附加费。
分析认为,这是继今年6月份以来第三次上调燃油附加费,将抵消一定的航空公司增量燃油成本,油价的边际影响进一步减弱。另外,冬春季民航供给增速将逐步放缓,淡季价格同样有望明显复苏,利好航司业绩改善。
相关公司方面,据选股宝主题库(xuangubao.cn)民航板块显示,
吉祥航空:主要从事航空客,货运输及相关航空服务业务,以上海两大机场(虹桥和浦东)为主运营基地和枢纽机场,建立了基本覆盖国内经济发达省会城市,重点旅游城市,香港和澳门,台湾地区并辐射周边国家的航线网络。
南方航空:中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。2017年南航客座率创历史新高。
东方航空我国三大国有骨干航空运输集团之一,主基地位于上海浦东、虹桥,拥有贯通中国东西部,连接亚洲、欧洲、澳洲和美洲的庞大航线网络。此外,公司为北京新机场主基地航空公司,有望承担北京新机场航空旅客业务量的40%。
春秋航空首批民营航空公司之一,定位于低成本航空业务模式,以上海虹桥、浦东为基地。
发布于2018-11-1 11:03 天津
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