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炒股要有耐心，欲速则不达，这是许多老股民用真金白银换来的炒股经。的确，许多牛股在启动之前大都经历过反复折腾的“阵痛期”，拉升阶段持续时间一般也比较长，少的一年半载，长的三年五年才完成主升浪，实现翻倍、翻几倍的运作目标。对这样的牛股，最好的策略是买入后一路持有，适宜操作的对象是长线股民。

　　然而，对于喜欢快进快出、擅长激进投资的短线股民来说，长线持仓这种不温不火的操作方法显得不够刺激。对于这类群体，还有一种操作方法比较适合，这就是超短线操作法。典型的例子有大秦铁路（601006）。2009年4月1日下午开市后，本人以8.90元买入10700股，第二天早上以9.66元的价格进行场外卖出委托，下午一开市便在大秦铁路冲高过程中顺利成交。

　　持仓时间才一天，大盘涨幅不到1％，而我短线获利却达到了8％以上。大秦铁路超短线投资的成功，从表面上看，一进一出十分简单，还带有几分偶然的成份在里头，但在操作的背后、期间所感悟到的东西还是让笔者留下了深刻的印象，至今难忘：

　　一要捕捉目标。二是伺机待买。三是果断出击。四是及时收兵。

　　此次在大秦铁路上的一进一出，是我近年来较为成功的一次“超短线”操作，既有偶然的成分——大盘的配合和个股的下杀与上冲，特别是买、卖成交价分别在当天的最低价和最高价附近，偶然的因素更大些，但也有必然的因素——大秦铁路超跌后的补涨。虽然何时启动、幅度多大，当时自己也无从知晓，但作为一次成功的“超短线”，本人获得了来之不易的短线收益和其中的四点“窍门”，倒让人实实在在地体味了一番什么叫“欲速也能达”。

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