目前互联互通正在加速前行，业界认为，随着北向和南向的资金逐步流入双方的市场，两地市场逻辑正在相互影响，彼此融合。

对于互联互通交易机制改善市场结构的效果，李小加用“欣喜”来表达其满意的程度。李小加表示，沪港通和深港通采用的互联互通模式，通过交易总量过境、结算净量过境的独特交易机制创新，让两地市场可以在充分保留各自市场监管规则、市场结构和交易习惯的前提下实现完全市场化的交易互联互通，以最小的制度成本为内地资本市场取得了最大效果的开放，也丰富了香港的流动性，大大提升了香港作为国际金融中心的吸引力。

不过，一个值得注意的现象是，虽然从恒生AH股溢价指数看，港股估值优势较A股更为明显，但AH股溢价并没有呈现趋势性的收敛，主要受两地市场表现差距影响，A股今年走的是结构性行情，虽然市场整体低迷，但蓝筹股表现亮丽，甚至比起对标港股略胜一筹。恒生AH溢价指数目前的点位为129.59点，仍高于去年底收盘的122.35点，显示溢价扩大了5.92%。统计显示，截至昨日收盘，97只AH股中，26只溢价率超过100%，溢价率超过200%的有6只，*ST墨龙等居于前三位，溢价率分别为500.24%、357.33%和295.17%。仅海螺水泥两只AH处于折价状态，而去年底则有4只，除上述两只外，还有福耀玻璃。

业界普遍认为，互联互通顶层设计持续推进。李小加表示，沪深港通机制自推出以来，一直运作平稳顺畅，交易稳步增长，逐渐赢得了两地市场监管者和投资者的信赖。实践证明，互联互通机制具有高度透明、封闭运行、灵活可控、可复制、可延伸的特性。受此启发的债券通今年也已经成功推出，其坚信，未来互联互通机制可以延伸到更多资产类别，例如ETF、交易所债券和新股。