内流传了近半年的滴滴打车大手笔融资新闻终于落定。

两大打车软件之一的滴滴打车，9日宣布获得超过7亿美元融资，由国际知名投资机构淡马锡、国际投资集团DST、中国互联网领袖企业腾讯主导投资。

按照滴滴方面的表述，本轮融资意味着中国移动互联网领域最大的一笔投资诞生。

而这也是中国互联网非上市公司中最大的单笔融资之一，毕竟此前只有少数几家中国公司在非公开市场的融资规模超过7亿美元。

事实上，早在今年4月份，市场就有传言称滴滴打车已完成D轮7亿美元融资，估值约35亿美元。

在此之前，滴滴打车已完成三轮融资，分别是来自金沙江创投的300万美元A轮融资，来自腾讯的1500万美元B轮融资，以及来自腾讯和中信产业基金近1亿美元C轮融资，其中中信产业基金和腾讯产业基金分别注资6000万美元和3000万美元。

有意思的是，近来的打车市场可以说是资本投资的热土。

作为滴滴在中国市场的直接竞争者，快的打车在今年早些时候完成B轮融资，融资总额超过一亿美元，共有四家投资方，其中由阿里巴巴领投，而一嗨也是参与者之一。

此外，快的打车日前还透露其C轮融资目前已完成，融资规模超过B轮，但对于具体金额及投资方信息并未披露。

不过，相比之下，来自美国的叫车软件Uber的融资历程更为让人咋舌。

作为最具价值的非上市高科技公司之一，成立仅四年的Uber已经成为了移动科技界成功创业的典范。

日前，Uber在一轮潜在规模可能高达18亿美元的融资中已经募集到12亿美元风险资本。

市场研究公司VC Experts称，Uber提交给特拉华州监管部门的文件显示，该公司授权发行价值18亿美元的新股，而这轮融资可能使这家叫车服务公司的估值达到约400亿美元。而这一数值有望和中国智能手机制造商小米一较高下。

对于这一笔融资，滴滴创始人兼CEO程维表示，此轮融资后会继续坚持公司“移动互联网，让出行更美好”的使命，继续投入培养中国用户移动出行习惯，巩固现有业务的领先地位、加大产品研发力度以及新业务的拓展。

按照滴滴方面提供的信息，成立于2012年6月的滴滴目前注册用户过亿、覆盖城市超过300个、注册司机超过百万、日高峰订单突破520万单。

除了出租车业务之外，滴滴在2014年8月还推出了针对中高端消费群体的商务专车业务。而截至目前，滴滴专车业务覆盖了北京、上海、广州、深圳等16个大型城市，城市数量还在进一步扩张中，日订单已经突破15万单。

今年7月从高盛跳槽去滴滴担任COO的柳青表示，滴滴在过去两年深刻改变了中国城市居民的出行方式，改善了中国城市出行难的问题，大幅提高了城市交通体系的运行效率，受到了政府、民众、市场的接受和认可，也推动了中国城市交通体系的变革和转型升级。

根据此前披露的信息，滴滴的愿景是打造一个多端出行平台，其中涵盖出租车业务、专车业务、同城物流、移动零售、智能公交等多种服务。目前，随着出租车业务的成熟和滴滴专车业务的快速发展，其平台架构已经初现端倪。

值得注意的是，腾讯这一次再次出现在滴滴新一轮投资者名单中。按照目前公开的信息，这一轮融资之前，腾讯已经在滴滴身上投下了4500万美元。

对此，腾讯总裁刘炽平的回答是腾讯与滴滴的合作充分表现出协同效应。

“一方面，滴滴能与接入我们的庞大用户。而我们能够为用户提供最优质的社交及移动支付体验。作为滴滴的策略投资者，我们对此服务受用户及出租车司机的广泛接纳深表兴奋。此次增加投资，显示腾讯会继续与优秀的合作伙伴深度合作，致力把用户和最好的生活服务连接在一起。”刘炽平补充道。