悟空单车，一款新型的单车应用软件，覆盖全国大多数的中小城市，达到绿色出行的目的，减少城市的拥堵程度，提高出行质量，是一款便利的自由出行工具。

　　2017年6月13日，悟空单车的运营方重庆战国科技有限公司宣布，由于公司战略发生调整，自2017年6月起，将正式终止对悟空单车提供支持服务，退出共享单车市场。

　　截至退出前，悟空单车有约一万名用户，每辆车每天平均使用频率在三到四次。

　　首家倒闭共享单车：90%车已找不回

　　6月13日，悟空单车的运营方重庆战国科技有限公司宣布，由于公司战略发生整，自2017年6月起，将正式终止对悟空单车提供支持服务，退出共享单车市场。停运后悟空单车将退还一切投资款以及用户余额和押金。

　　其创始人雷厚义表示“悟空单车共投放了1200辆，大部分已经找不到，找到的大概在10%左右。”曾在北大旁听和做保安的雷厚义感叹，风口不是追上的，是要等出来的，需要在一个行业深耕，机会来的时候才会有所准备。

　　对于此次悟空单车的倒闭，很多专业人士分析，第一家倒闭的悟空单车或许就是共享达成行业清场的开始。共享单车已经开始过了草莽的年底，进入一个胜者为王的阶段。目前在共享单车市场的，ofo小黄车、摩拜单车等少数领头羊，正在形成垄断的姿势。

　　市场上目前流传最广的预测是，就像当年的打车软件，通过激烈竞争后，市场上只剩下滴滴和快的两个主流玩家。滴滴和快的两者竞争火热之际，乘客和司机坐享补贴。不料，补贴大战一年后，滴滴和快的突然宣布合并。而今后，ofo小黄车和摩拜单车合并成一家公司，也不是没有可能。

　　两强争霸 大招频出

　　据国内第三方机构比达咨询公布的数据显示，截至2016年底，我国共享单车用户数量已达到1886万，预计2017年将飙升至5000万。今年1月，作为共享单车的两大领头平台，摩拜和ofo双双宣布用户量超过1000万。

　　悟空单车创始人接受媒体采访时表示：“我们投放了一千多辆，最后只找回几十辆。我们也没有再去找，项目都停了，找回来干吗，就当做公益了，哈哈。”也曾找过ofo希望可以被收购，但是ofo看不上，没意向收购。