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来源：中国证券网 作者：

　　中国证券网讯 科技部部长万钢在11日举行的记者会上表示，目前正与相关方面共同起草促进中国人工智能创新发展的规划，“估计两会以后很快就会和大家见面”。

　　据中国证券报3月13日消息，万钢说，这个规划旨在推动人工智能在经济建设、社会民生、环保事业、国家安全等方面应用。同时，国家要打好基础，中央财政将设立专项资金，主要在基础研究、核心关键、共性技术上下工夫。万钢表示，基于人工智能的研究必须是开放的，要有知识交流和共享的平台，建立开放的软件平台、开源的硬件平台，以及专业化的众创空间。

　　另外，据上海证券报消息，“现在已经进入人工智能2.0时代，一些技术开始成规模地进入商用。目前，中国在人工智能领域已经有了很多应用场景。在未来5—10年内，人工智能会像水电煤一样与我们日常生活息息相关。”全国人大代表、佳都科技董事长刘伟表示。

　　“政府工作报告中首次提及人工智能，表明国家层面已经很重视（这行业），并且将从国策高度去推动。”刘伟认为。

　　无独有偶，全国人大代表、科大讯飞董事长刘庆峰也在今年两会期间多次公开表示，未来人工智能将进入到教育、医疗、金融、交通等几乎所有行业。

　　科大讯飞、佳都科技都在人工智能领域拥有市场明星产品，前者的智能语音技术是亮点，后者则以机器视觉人脸识别为亮点。

　　目前，可视化大数据与新一代人脸识别技术在智能安防、智能轨道交通等业务领域应用广泛，并且已经能够应用于远程开户、远程支付等金融业务。

　　“一部高清电影的数据是2.5G，一个中等城市每天的监控视频数据相当于2.5万部高清电影。对如此庞大的非结构化数据进行有效管理、检索、分析，就需要机器视觉与人工智能技术。”刘伟举例表示。

　　在被首次写入政府工作报告之前，有关“人工智能”的政策已开始出台，题材趋热。

　　2016年5月底，国家发展改革委、科技部等四部委联合印发了人工智能三年行动实施方案，明确提出到2018年在重点领域培育若干全球领先的人工智能骨干企业，初步建成人工智能产业生态，形成千亿级人工智能市场应用规模。

　　2016年12月底，国家发展改革委公示了19个“互联网+”和大数据领域国家工程实验室拟确定承担单位名单。在这19个国家工程实验室中，有3个是人工智能领域的技术应用。

　　刘伟认为，中国在人工智能领域的科技产业转化过程比较弱，但是在技术上与国际领先水平保持基本同步。

　　在刘伟看来，中国发展人工智能还存在一些优势。“我国在人工智能领域的应用场景最多，各项投入最大，与国外完全不可同日而语。世界一流的市场能够孕育出世界级的企业。对中国企业来说，目前是个千载难逢的机会。”

　　这种判断不无道理。人工智能在过去60余年的发展过程中一直起起落落，但是近年来其发展让科学家感到“脚踏实地”，原因就在于近年来大数据技术和计算能力进步明显。在这方面，中国企业有独特的优势。

　　近年来，在人工智能的一些商用领域，中国企业突飞猛进，市场占有率从无到有，不断提高。据初步统计，中国的地铁等智能交通业务占据全球85%以上的市场。截至目前，全国范围内共有38个城市拥有地铁或正在修建地铁，佳都科技的产品已经进入16个城市的30条左右线路。然而，此前该领域基本上是国外产品的天下。

　　刘伟告诉上证报记者，佳都科技是中国唯一一家拥有五大地铁自动化核心系统中四大核心系统的公司，涵盖中央控制系统、通行逻辑传感系统、自动票检系统、屏蔽门系统。

　　“5年前我们还不敢想象能在轨道交通智能化系统领域与国际老牌企业直接竞争。10年前，我们国家还没有这个产业，5年前这个领域还没有出现我们这些公司。因为我们拥有庞大的市场机遇，市场转过来又反哺了我们的技术进步。”刘伟举例表示。

　　尽管如此，他还是表示：“中国企业在工匠精神、质量意识等方面与国外还是有差距，这需要整个社会意识的提升。”

　　人工智能发展离不开政策支持

　　尽管在人工智能领域的核心技术及产业创新方面中国都面临着良好的发展机遇，但刘伟认为，针对人工智能的发展还是有一些亟待落实的问题。

　　他对上证报记者表示：“人工智能还缺乏国家层面的战略规划体系。人工智能涉及硬件、软件、芯片、智能制造等方方面面的内容，我们应该在顶层设计上予以重视。”

　　记者注意到，在2017年初召开的全国科技工作会议中，科技部部长万钢曾提出目前正在编制人工智能的专项规划，同时还在研究论证人工智能重大项目的立项工作。

　　此外，发展人工智能所需投入巨大，融资能力便成为对企业的重要考验之一。目前，政策对于上市公司并购重组有进一步趋严的势头。

　　对此，刘伟认为：“对忽悠式并购，以及资金外逃性质的假并购，国家相关部门确实应该重点打击。但是，对于并购重组的严格监管不能‘一刀切’，对涉及技术吸收、产品升级性质的并购重组应该支持。”

　　2005年，刘伟开始切入智能化轨道交通领域的技术突破，每年投入两三千万元的研发经费，但是直到2009年公司才拿到订单。

　　“当时要不是想方设法多方筹资，我们早就弹尽粮绝，被拖死了。”刘伟表示。他还建议国家在政策上给予有自主知识产权，并且有较好社会效益的人工智能技术给予事后科研经费补贴。

　　除了资金瓶颈，人才也是重要制约。“中国企业要引领全球人工智能发展，必须实现技术人才、管理人才的全球化。”刘伟说，未来佳都科技将加强国际并购，打造人工智能生态圈。

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