问题一：8月23日14:30之后的股价异动，可以分析一下吗？

答问题一：14:30之后，市场处于相对比较低落的状态，涨的时候，有资金借市场人气，寄希望第二天拉高出货，跌的时候，资金有抄底的愿望，可以希望有一定的反弹！！！！！整个市场的变动与市场人气情绪有着一定的关系！！！

问题二：无人驾驶板块最近怎么了，蓄势吗？掌柜！

答问题二：无人驾驶概念自从提出，已经上涨了很多。但是不意味着接下来没有上涨空间了。做这种板块轮动，应该考虑很多因素。

比如说，前期是否大涨。其次，前期是否出现了反复的板块轮动。是否进行了概念板块的细化。比如说，无人驾驶类里面是否有了人工智能（AI）方面的突破。控制模块是否固化在硬件里面。操作系统是否可以跨平台可兼容可升级。是否能够自主学习。是否能够应对更加复杂的城市道路状况等等。

就目前的行情来说，3000点是一个大的关口。所以，所有的概念板块都是有心无力。接下来，如果能够成功突破3000点的关口以后；市场还是会进行板块轮动的阶段。在市场反复冲高的过程之中，不妨可以考虑观察各种概念板块。

既要看各种概念板块之间的轮动。也要看板块内部分化、细化的趋势。尤其是应该重点考虑并且确立板块内部的龙头。知道了龙头，就可以点线面相互结合进行操作。

问题三：如何理解量价关系？个人喜欢股票突破后平台整理时短线介入，尤其缩量横盘时。但不好把握，如横盘多久为宜，下跌不超多少为宜，缩量多少多快更好。缩量上涨，是什么意思？

答问题三：量价关系通常应该是缩量跌放量涨，事实上不是这么简单。我们经常可以看到缩量阴跌不止，也可以看到缩量大涨不停，在这里我们对量价关系做进一步展开。

首先要明确一点，量的放大与缩小要从买卖两点来理解，量放大了，证明卖出与买进都增多了，绝对不是说缩量跌就证明卖盘减少，它从另一方面也说明了买盘稀少。放量涨不仅仅只是买盘众多，它同时也说明卖盘也增多了。换手必定是多空两方面构成的。这样一来好像把问题复杂化了，缩量跌看起来未必是件好事，因为从另一侧面说明买盘减少了，可能随着局势的演变，一旦发生恐慌，卖方集中抛售，市场需求将不堪重负。下面我们再把复杂问题简单化。

从市场情绪理解。量能代表了一种市场情绪，虽然放量表明了买卖两股力量同时增多了，如果是放量上涨，就告诉了我们买方愿意以更高的价格进货，这是买方热情高涨的表现，多半是市场供不应求，否则买方更多的是期望逢低吸筹。当然，另一方面，随着价格上行，出货者也开始增多，这是不是说明上涨将要夭折？

因为我们确实可以看到很多上涨都是在大幅放量后戛然而止的。此时就要重新引入前面提到过的概念，群体偏向性。我们要把量能问题与价格结合考察，上行的价格证明了买卖换手是在向上推进，众多偏向相互抵消后，主流偏向向上，主动权在买方手中，抛盘的增多是被动的。对于连续放量的上涨，一旦发现量能无法持续放大，可以谨慎一些，这种情况说明买方的主动买入开始减少了，又由于连续的上涨，卖方暂时没有主动卖出，所以还会缩量上涨，一旦卖方察觉到后继需求再减弱，就会选择主动抛售，此时价格就会由涨转跌了。

现在来论述缩量下跌，尤其是在上行过程中的次级运动。我们要把它与熊市的第一波下跌区分开来。缩量下跌告诉我们两个信息：第一，买盘稀少，第二，卖盘稀少。如果缩量下跌的原因是前者，就是说场内有大批的卖盘要离场，只是由于挂买单稀少，换手率不大，此时空头大多期待着较高位置出手，不愿意压价寻找买单成交。这样的结果是价格小幅震荡一段时间后，随着资金派发，场内浮筹过多，股价难以维持而向下运行。如果缩量的原因是后者，情况自然就会好很多。

问题四：请问如何分析上市公司的财务指标、如何找到同类型的公司进行横向比较、怎么看上市公司的市值，市值和财务指标有何关联？

答问题四：上市公司的财务指标按个人理解，主要是每股的:股本大小，净资产，公积金，股收益，应收账款，未付账款和一些公司支付款项的说明，包括办公费用和研发费用的一些说明。这些都是公司基本面上的东东。牵涉到横向比较的话，也就只有前面的股本大小，净资产，公积金，和每股收益这些基本项。对比范围可在股票所属的板块个股方面进行。对于上市公司的市值和这些提到的财务指标有一定的关联，提供基础性的支撑来维系股价，但是它并不起决定性的作用。