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　连续两则有关央企重组的报道都已经被证伪，但似乎又与当前央企重组的思路吻合。

　　李锦告诉《第一财经日报》记者，当前央企重组遵循着两大思路，一是以“一带一路”战略为推手，力促优势企业之间的重组，目的是做大做强，增强全球竞争力。比如南北车合并。二是以过剩产能行业为主的重组，其主要推手是供给侧改革，这种重组是以结构调整为主，围绕去产能、去库存。

　　与谁重组、如何重组虽然尚无确切消息，但目前整个钢铁行业及中国一重都符合第二种思路。

　　东北证券某分析人士表示，目前钢铁产业整合如果单纯依靠市场机制的优胜劣汰来实现，周期过长，并可能伴随着资源的持续浪费和环境的进一步污染，因此政府推动钢铁产业整合是一种合理选择。

　　相比钢铁全行业出现的产能过剩，中国一重日子也不好过。公司今年4月19日发布的2015年度业绩预告更正公告称，预计2015年亏损约17.95亿元。

　　身处同一行业的东方电气(600875.SH)也开始走下坡路。公司2015年年报显示，当年实现营业收入360.18亿元，同比下滑7.73%；实现归属于上市公司股东的净利润为4.39亿元，同比下滑65.65%。