多部委协同反垄断 豪华车降价后仍远高于国外
发布时间:2014-7-28 12:49阅读:606
被指价格虚高的豪华车价格近期出现大幅度下调。
近日,捷豹路虎官方发布消息称,将于8月1日开始下调3款车型的价格,最高降幅30万元,随后,一汽-大众奥迪官方也发布消息称,将于8月1日起下调国产车型的原装备件价格。
降价企业并未回避此次降价的原因。不管是捷豹路虎还是一汽-大众奥迪,相关负责人均坦承,这和目前的反垄断调查有着密切的关系。
据了解,自从2008年《反垄断法》实施以来,反垄断调查就深入航空、日化、通信、奶粉等多个行业。去年在诸多媒体炮轰“进口车高价”问题之后,汽车行业反垄断调查开始加速推进。
从去年下半年商务部启动《汽车品牌销售管理实施办法》(以下简称《办法》)的修订,到发改委对汽车产品价格虚高的调查,商务部“有条件批复”丰田合资电池企业科力美,以及国家质检总局酝酿将非中规车纳入“汽车三包”等一系列动作,反垄断正在多部委的协同推进下,在政策、产业链、销售终端等多层面展开,汽车行业存在多年的进口车价格“垄断”,以及饱受诟病的售后价格“虚高”等问题有望很快得到改善和解决。
“上述两个企业的示范效应,很可能将带来连锁反应,最终导致豪华车价格下降。”一位行业协会的相关负责人告诉《每日经济新闻》记者。
不过新华社援引专家说法认为,降价后,部分豪车的暴利仍十分明显。
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