两天的暴跌之后，大盘迎来了短线企稳机会，然而局限于量能的不足，盘中反弹乏力，维持平盘窄幅震荡。截止收盘，上证报收2832.59点，红盘收涨0.02%，成交1285亿；深证平收0.03%，报收9793.21点；创业板平收0.03%，收于2054.22点。板块方面，早盘以机场航运为主导，其余板块触底反弹小红跟随，午盘前二胎概念发挥出色。下午以航运带领的中字头异军突起，直线拉升，显示国家明显护盘。整天来看，今日大盘出现短时止跌企稳，护盘特征明显，但题材未形成轮动，缺乏人气，量能不足，短线仍需谨慎对待。

前面两天的暴跌，无明显护盘，资金避险为主。连续大跌后，市场人气低迷，盘中再下探时，国家队千呼万唤始出来，航运板块异军突起，直线拉升，尽显实力。但弱势行情中的护盘拉升，显然没有充分带动市场的人气，极度缩小的成交量便是证明。也正是局限于成交量不足，导致今天大盘维持窄幅横盘震荡，不强不弱，消磨筹码。

归结今天横盘的原因，主要有三：其一，量能不足，限制波动幅度；第二，权重护盘，属轮动补涨，带不动人气；第三，大盘下方2810一线的跳空缺口形成底部支撑，往下有支撑，往上有压力。在低位横盘阶段，大盘表现出了止跌企稳的特征，但底部永远是个区域，而不是一个点，因此，市场还将维持震荡寻底，夯实底部，当人气回升之后，配合量能的积累才能实现反弹，上攻压力。在震荡市中，低位布局，逢高减仓将是下一步的主要思路。神光近期经过充分调研，发现一板块具备相应投资价值，已经出现低吸良机，下一步将展开布局。