今日指数小幅低开，10点不到就收复了跳空缺口，但市场的做多动能也由此出现了衰竭，直至午后在航空运输板块的带动下，触发一波强势反弹，指数也曾站上过3000点整数关。最后一个小时市场选择了自然回落，最终沪指报收于2991.27点，微跌1.37点，成交金额1890亿元，资金净流出39亿元。

　　2015年四季度以来，原由中央汇金持有的A股仓位陆续转移至汇金资产持有，但总体持仓变化不大。从被减持个股走势来看，国家队一般会选择股价出现企稳反弹时减持，尽管大幅盈利可能性不大，但低于成本线的可能性也较低。业内人士认为，国家队主要目的是维持市场稳定，因此不至于在低于成本价时砸盘，调仓后能有一定获利其实也符合维护市场稳定的初衷。国家队的活说起来是不情不愿的在做，到现在为止尚未见过比较强势的拉升行为，只有当指数出现比较难看的时候才主动性拉升一下部分权重类个股，使得指数不要出现直线下跌的结局。

　　技术上，在3000点一线的卡壳，也就成为了近期市场的分水岭了，航空运输板块今日有明显的资金介入，我们姑且认为其是国家队的行为，但还是需要看未来能否具有不错的延续性，如果没有延续性的走势，那市场还是继续保持短差的交易风格，不过度迷恋市场。