东旭光电1亿元设立全资子公司 加码石墨烯业务并购

东旭光电（000413）公告，公司拟以自有资金出资，在深圳前海自贸区设立全资子公司东旭投资控股有限公司（暂定名），注册资本为1亿元，拟开展股权投资管理，资产管理，企业管理咨询，项目投资等业务。

公告称，公司设立全资子公司，旨在利用前海自贸区的优惠政策，致力于整合公司现有石墨烯业务，未来作为实施主体并购海内外石墨烯标的公司股权。

东旭光电表示，通过设立新公司统筹规划公司石墨烯产业布局及发展，有助于推动公司该项业务更加健康有序的发展。

我国今年将出台促进通用航空发展相关政策(附股)

据中国政府网31日消息，国务院同意国家发展改革委《关于2016年深化经济体制改革重点工作的意见》。意见提出，要创新通用航空新兴业态运行监管模式，出台促进通用航空发展相关政策。

国海证券认为，通用航空迎来黄金发展期，产业中下游是关键环节。我国通用航空市场需求近年呈加速上升态势。市场担心的因素在于国家对低空开放政策的态度，限制的主要原因：a. 公共安全角度：低空低速小型飞机的探测技术是难点，国内对航空风险的容忍度较低；b. 产业保护的角度：国内通航制造企业尚不具备与海外通航直接竞争的实力，降低低端产能重复建设。而在供给侧改革、简政放权、新任民航局长上任的大背景下，国海证券认为通航产业改革政策有望逐步推进；近期系列政策的发布也支持这一论点。基于国内飞机制造业的发展水平，产业链的中下游，即运营服务、MRO、飞行员培训是价值链的关键环节。建议重点关注：山河智能。

国金证券认为，通用航空"十三五"规划出台在即，将迎来高速发展：低空空域管理改革，2011年至2015年为推广阶段，2016年开始将进入深化阶段，真高1000米以下低空开放试点将会全面推开，预计支持通用航空产业发展的相关政策会加快酝酿和推出。今年两会期间，民航局局长表示，"十三五"期间将重点推进通用航空的发展，全国通用机场将建成500座以上，通用航空器将达到5000架以上，年飞行量将达到200万小时。空域管制一直是通航发展的短板，政策支持持续推进，通航产业有望爆发增长。重点关注通航标的，中信海直，海油通航服务龙头，发力维修与培训；海特高新，专注航空维修与技术研发，以及航空培训，通航全产业链布局完成；川大智胜，空管系统订单释放，国内空管系统的领军企业，图像识别技术实力雄厚，与奥飞动漫、利亚德等合作开发VR产品。同时积极关注中直股份、四创电子、四川九州、博云新材等持续受益标的。