示范项目旨在探索经验
发布时间:2016-1-12 19:02阅读:549
近两年热闹非凡的PPP模式给“铁老大”吸引民资提供了新的机会,然而对于具有浓郁公共特征的铁路来说,如何实现公私合营,各地仍处在探索阶段。
2015年1月,重庆市首条采用PPP模式投资建设的市郊铁路——渝合铁路正式开工建设。虽说是PPP项目,但主要投资方分别是葛洲坝集团、重庆铁路集团和重庆合川区。
同年5月,曾号称“没有铁总入股,对民资、外资开放”的川南城际铁路建设方案获批,最终该铁路工程没有民资参与入股,原则上已经不再参与地方铁路投资的中国铁路总公司不得不出资10%。
9月,我国首个PPP模式下自建自营的地方资源型货运铁路瓮马铁路开工,据报道社会资本联合体出资51%,政府出资49%。然而细看联合体构成,三家公司分别为中铁二十局、中交路桥以及贵州桥梁集团。
温馨提示:投资有风险,选择需谨慎。
-
上市公司发可转债,账户里多出的「配债」是什么?和可转债打新有啥区别?
2026-09-08 10:56
-
为什么9:20和14:57之后挂的单撤不回来?(附撤单时间表)
2026-09-08 10:56
-
为何账户有钱也不能打新?新股打新额度怎么算?4大误区提示
2026-09-08 10:56


问一问
+微信
分享该文章
