由于两家集团的重组预期由来已久，双方在业务领域上的合作也渐行渐近，又有诸多文化人事交集，组建改革领导小组后，仅一个月左右集团重组方案的初稿就已出炉。

　　本报记者 高江虹 北京报道

　　9月16日，接近国务院国资委[微博]的消息人士向21世纪经济报道记者透露，两大航运巨头中远集团与中海集团的重组方案初稿已起草完成，于近日提交国资委[微博]审阅。该消息人士进一步透露，国资委也向两家集团共同组建的改革领导小组反馈回一些意见，建议内容不详，估计是鉴于重组方案初稿起草时《关于深化国有企业改革的指导意见》尚未出台，部分改革没有政策支撑，而在《指导意见》公布后，一些改革措施或可探入深水区。

　　9月15日晚间，中国远洋(11.63, 0.00, 0.00%)(601919.SH)和中海集运(8.73, 0.00, 0.00%)(601866.SH)双双发布《重大事项继续停牌公告》。双方在公告中表示，控股股东正在筹划重大事项，可能涉及资产重组。相当于隐晦承认了两家集团公司可能将进行重组。