1、重卡市场弱修复，出口&新能源细分市场高景气

9月重卡销量同比-12%，客车单月销量同比略增

2022年7-9月商用车及重卡单月销量环比持续提升，整体来看市场处于弱修复状态。2022年7-9月商用车单月销量分别为24.6/25.8/27.9万辆，同比分别-21.3%/+4.6%/-12.0%，7-9月重卡单月销量分别为4.5/4.6/5.2万辆，同比分别-40.8%/-10.0%/-12.5%。2022年Q3单月来看，商用车及重卡销量处于弱修复状态，8月商用车销量同比增速转正之后9月再次转负（2021年9月“金九银十”行情提振销量），主要得益于2021年同期低基数影响，重卡单月销量同比降幅大幅缩窄。

2、板块市场表现：本周A股汽车板块回调

本周（10.17-10.21）沪深300指数跌幅2.59%，其中汽车板块跌幅2.42%，跑赢大盘0.17个百分点，位居A股行业第21位。

3、汽车板块PE估值回调，主要原材料价格有所下降

汽车板块本周（10.17-10.21）PE估值回调

本周（10.17-10.21）汽车板块PE估值回调，包括乘用车板块、商用车板块以及汽车零部件板块。

整车厂方面，本周（10.17-10.21）江淮汽车、长安汽车周跌幅超过5%。零部件方面，上声电子、英搏尔、保隆科技、菱电电控、文灿股份、旭升股份、广东鸿图、星宇股份、银轮股份等周跌幅超10%。

4、风险提示

宏观经济恢复不及预期、海内外汽车需求不及预期。

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