今天大盘应该高开，上攻时关注3333点附近的压力，强压力在3358点附近；回落时关注3300点附近的支撑，强支撑在3290点附近。

昨天晚上影响市场的主要有三大消息：
一是宁德时代发布CTP3.0麒麟电池，将于2023年量产上市，随后理想汽车公布纯电车型或搭载麒麟电池。
这点有点牛，对宁德时代是较大利好，传统燃油车虽然国内比不上德系、日系等大品牌，但新能源车正在走出国门，而新能源车中的电池正在更新换代，前途无量，宁德时代股价创出历史新高将是大概率事件

二是加强数字政府建设，这条消息还是老生常谈，前天晚上也有数字经济方面的消息，昨天相关数字经济个股都是冲高回落，主要原因就是市场热点在汽车和新能源两个方向，没有资金来顾忌其它板块

但如果资金从汽车和新能源中撤离，不排除数字经济会有一波行情，毕竟这个板块已经连续两天释放利好了，重要的是这个板块也是政策支持的板块

技术上，昨天大盘探底回升，目前就是看前面高点3358点附近，这附近如果大盘能够放量中阳突破，大盘就还有高点；

如果这附近大盘继续盘整缩量，大盘日线上将再次出现顶背离，随后还有日线级别的调整。这个日线调整是一天完成还是二到三天完成？目前不知道，只能说理论上是调整两到三天。

市场题材主线依旧是汽车和光伏，汽车板块一直有持续的利好，本周会进一步释放汽车消费潜力，政策实施预测今年增加汽车及相关消费大约2000亿元，只要有利好，汽车板块就能继续嗨。

新能源汽车这条主线真是越走越强，不管是主升浪还是赛道调整，还是新题材相与竞争，最后扛住一切分歧持续走出来，真正的告诉你，什么叫做市场主线！板块赚钱效应及其标杆人气都是市场风向标，决定市场走向。

并且，根据以往经验，板块龙头二进宫一般停牌第一天经常是“丧事喜办”，资金欢送龙头进去，但第二天情绪基本都会回调，而且二次停牌影响更大

一停对龙头是利好，是发妖股凭证，像去年7/30日停牌的上能电气，今年一停2/21日停牌的浙江建投，3/04日停牌的st实达，这三个出来后都是继续走强的。

但二停一般都是降温，二停出来后几乎就没有涨的了；加上2停一般都是10天，也不利于资金的利用率

但是，昨天的盘前超出了所有人的意料，并且几年不变的剧本终于被改写了。早上，集泰股份被核按钮，但是浙江世宝高开板，强势封死，救了所有的情绪类标的，高标全部都晋级了；

因为最近几次，龙头被停牌，隔日高潮，第三天基本都是面，昨天这个局面被改写，改写就是超预期，新能源汽车又爆了！

个股方面，整车方面，低位安凯客车二板，高位趋势票小康股份和长安汽车涨停，比亚迪趋势不变，接下来还是看这几个趋势股的低吸机会。

汽配方面，集泰股份十板最高板，昨天早盘快速分歧被承接回来，突破了十板，今天仍有一定概率继续上攻。

低位二板主要是理想概念的秦安股份，东安动力二板

一体化压铸的广东鸿图趋势最强二板，昨天开始加速，接下来还有分歧低吸机会

另外伊之密，立中集团，文灿股份等标的都在走趋势。

风光储：光伏也是最近强势的方向，但是，光伏赛道股更倾向于走趋势，欧米加快光伏产业链建设，储能逆变器等供不应求，国内则是HJT电池下半年量产的刺激。

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