数一数这周最火热的板块，可能就是数国企改革了

　　国企改革首看军工

　　近日有消息称，目前国务院已经正式通过国企改革顶层设计方案，有望在近期推出。新一轮国企改革将以功能界定分类改革为基本前提，随之展开的国企混合所有制改革和员工持股计划也将各有侧重。国企改革“第二季”的大幕已徐徐拉开。

　　继8月7日“中海系、中远系”旗下5家上市公司股票同时宣布停牌后，中航工业旗下多家公司因重大事项也停牌啦，市场对央企整合概念股投资热情再度升温。该事件将引爆同样具备强烈整合预期的“军工船舶系”。 央行发布二季度中国货币政策执行报告，提出积极推进混合所有制改革，鼓励骨干船舶制造企业实施兼并重组，再度引发航运系整合预期。

　　军工中细看船舶制造

　　近期，市场对船舶系央企整体预期增强，与政策面大力支持以及我国打造制造强国的国家战略有着密切关系。据悉，船舶工业“十三五”发展规划初稿已经完成，提出到2020年高技术船舶、海洋工程装备及关键配套设备制造能力明显增强，进入世界海洋工程装备制造先进国家行列，成为世界上主要的配套设备制造国；而海洋工程装备和高技术船舶已经被《中国制造2025》列为十大重点发展领域之一。

　　早在2014 年底，海洋局就出台了《全国海洋观测网规划(2014—2020 年)》，加强海洋防务信息化建设；2015 年初，国家海洋局等七部门联合发布了《关于加强海洋调查工作的指导意见》 ；两会期间，政府工作报告中更是明确提出我国是海洋大国，要编制实施海洋战略规划，坚决维护国家海洋权益，显示国家加强海洋防务建设的决心。

　　小编八卦时间

　　早在2015年3月25日，南北船领导就已经对调，南船(中船集团)原董事长胡问鸣任北船(中船重工)董事长；北船(中船重工)原副总经理董强任南船(中船集团)董事长；南北船总经理各由其原一位副总经理升任，被市场普遍认为拉开了南北船整合大幕，现在这个预言愈演愈烈啦。

　　中国船舶(54.98,0.56,1.03%)(600150)重工集团(北船)

　　公司作为船舶行业龙头，改革经验丰富；军工改革是国家战略，目前资产证券化率低，空间大；集团已制定改革方案，改革方向明确；科研院所技术实力强；集团的全面深化改革方案已经确定，混合所有制改革方案也基本明确 。下属3 家上市公司，资产证券化率约49%。

　　近日，中国船舶重工集团公司董事长胡问鸣详解集团改革路线图，中船重工集团将按照军民融合、产研结合、专业分类原则，“分板块”加快推进集团军工资产证券化，将科研院所下属的产业部分率先剥离，按专业化原则与其他公司同步实现资产证券化。

　　中国船舶工业集团(南船)

　　公司以军工为核心主线，贯穿船舶造修、海洋工程、动力装备、机电设备、信息与控制、生产性现代服务业六大产业板块协调发展的产业格局，下属有3 家上市公司，资产证券化率约31% .

　　中国电子科技集团

　　公司主要从事国家重要军民用大型电子信息系统的工程建设，重大装备、通信与电子设备、软件和关键元器件的研制生产，下属有7 家上市公司，资产证券化率约24% .