央改台风来了 猪在哪里？（附股）
发布时间：2015-8-12 07:11阅读：397
问一问 今天上海指数冲高震荡，收十字星K线，深指亦收倒T十字星，中阳线后收此类K线，往往是上攻动力不足的表现。在今天本人接受电视台和广播台的节目连线采访时，表达了两个基本观点：
一、昨天的中阳线，具有标志性意义，标志着多头经过多日的龟缩之后，终于出头，均线系统得以修复，虽然称不上好看，但至少不再难看。
二、上档压力仍然非常大，非一日之功得以攻克，即使顺利拿下4000点，作为机构不得减持的红线4500点，将面临着较大的市场压力和心理压力。
所以，市场有所好转但L形的基本趋势没有变化，只不是从之前的L形第二部分的箱体下边线，向箱体上边线靠近，整体市场重心上移，形态修复，系统性的风险得以释放，但系统性的机会尚未出现。在这种情况下，指数不会有太多变化，箱体整理为主，但个股的结构性机会开始增多，这为我们短期操作提供了机会和空间。
比如我们前期给大家提供的一只国资改革的股票，连收六阳后今天放量涨停，走势强劲，丝毫未受大盘走势干扰，接下来我们将立足于个股的基本面，立足于中线，精心挑选未来具备较大升幅空间，率先创出新高的投资标的。
短线观察，上海指数第一支撑位在3830点附近，第二支撑位是3750点，这两个位置构成了短期多头防线。上档第一压力位是4000-4070点区域，第二压力位是前期高点4184点，反弹越接近此位，越注意手中个股的抛压。
板块分析
国资改革无疑已成为市场新的风口，只是这个风口有时是12级台风，有时会风轻云淡，但无论风力大小，其确定性是比较高的，其威力从昨天港媒报道就掀起了A股国资涨停潮，就可见一斑，现在第一批试点公司已被反复炒作，中粮系、国投系、际华系、国药系等个股大幅上涨，而航运系、船舶系股价亦大幅上涨，这些显性的国资改革股，地球人都知道，象中国船舶、中船防务这类股票连续涨停，要么买不到，要么能买到的时候可能就开始短期震荡。所以我们不防另辟蹊径，关注一些隐性的国资改革品种。目前央企数量高达112家，数量较多，涉及面非常广泛，有人说一句话总结国资改革概念：一定要参与，千万别当真。我想说的是，在资本市场当中，很多时候，谣言就是遥遥领先的预言，大致都是媒体先报道放风，然后上市公司澄清，最后变成现实。无论当初的中国神车，还是现在的中国神运或者中国神船，似乎都演绎着同样的路径，正所谓是空穴不来风，无风不起浪。
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预计，“天鹅”将以每小时20公里左右的速度向偏西转西偏南方向移动，趋向菲律宾吕宋岛以东洋面，强度继续加强，最强可达强台风级（14-15级，42-48米/秒），并将于11月2日穿过菲律宾， 3日进入我国南海海域，未来三天对我国近海无影响。
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