干翻特斯拉!新能源车销冠竟是它,中国神车又升级,一天卖上万辆
发布时间:2021-4-11 20:59阅读:192
4月9日,乘联会数据显示,3月新能源乘用车市场多元化发力,批发销量突破万辆的有上汽通用五菱41491辆、特斯拉中国35478辆,比亚迪23906辆。其中,五菱宏光MINI生产达到40084辆,产销均创历史新高。
五菱宏光MINIEV作为当前新能源市场一匹黑马,去年上市后,一跃成为网红车。据上汽通用五菱官方数据,宏光MINIEV3月销量高达39745辆,连续7个月保持中国新能源汽车销量第一名,一举成为2021年截至目前销量排名第一的新能源车型。为进一步扩大市场,宏光MINIEV进行了产品升级。4月8日,五菱宏光MINIEV推出了马卡龙版。新车车型增加了白桃粉、牛油果绿、柠檬黄三种配色,续航里程分别为120公里、170公里,售价分别为3.76万元和4.36万元。虽然此前宏光MINIEV的低配价格不到3万元,但没有空调以及全系没有安全气囊等,成为了宏光MINIEV的槽点。这次,五菱宏光新车配备了中控蓝牙连接、倒车影像、安全气囊等实用功能。
虽然马卡龙版的起售价较普通版本高约30%,但据五菱官方数据,其市场认可度良好,“预定上线14天,订单已突破了3.6万辆”。五菱官方数据显示,宏光MINIEV马卡龙预订用户中,85后年轻用户占比高达86%,年轻化趋势更为明显;性别比例上,女性车主占比达65%,深受年轻女孩喜爱。上汽集团2020年年报显示,五菱宏光MINIEV微型电动车,通过“人民的代步车”的精准定位,从8月份起,一直占据国内电动车销售榜首位置。由此推动上汽通用五菱2020年整体销量达160万辆,是上汽集团几大品牌中销量最高的品牌。不过,有分析人士指出,需要注意的是,微型电动车市场的消费者对于价格的变动相当敏感。马卡龙在优化产品力的同时,售价较此前版本也有幅度不少的上调,新车是否能延续销量神话,还需市场验证。
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