根据特斯拉中国官网显示，国产Model Y共推出长续航版和高性能版两款车型。其中，长续航版起售价为33.99万元，较此前预售价48.8万元下调了14.81万元；高性能版起售价为36.99万元，较此前预售价53.5万元下调了16.51万元。

  上述消息发出，特斯拉中国官网一度因访问量过载而陷入瘫痪，线下门店更是人头攒动。紧接着便有消息称，特斯拉国产Model Y在10个小时内，订单量超过10万辆。而与之相对的是，蔚来汽车出现大量订单的消息也在网络上疯传。

  不过，对于网传的订单量“10小时破10万辆”的说法，1月5日，记者向特斯拉相关负责人进行求证，其否认了网传的销量数据：“这并不是我们披露的数据，完全不知道是从哪儿来的。”

  盘和林亦认为，在目前的新能源市场特斯拉的品牌影响力巨大，此时进一步借助品牌优势来增加销量，可进一步完成与政府的对赌协议，及提高市场占有率。此外，特斯拉作为自动驾驶的领先企业，车辆的销量决定了案例和数据库的容量，也决定了自动驾驶程序的先进性，所以特斯拉会选择调价增加销量的措施。

  “Model Y定位消费者更青睐的 SUV 车型，潜在市场大于 Model 3，且考虑Model 3和Model Y存在70%的零部件共享。此外还有购车补贴、新能源牌照、税收等优惠政策，Model Y毛利率或将降至25%，即价格有望下探至26万元左右。”日前，国信证券有研报如上指出。

  特斯国产Model Y的低价入市，会给哪些品牌带去压力？外界首先想到的便是国内的造车新势力。但1月3日，蔚来汽车董事长、创始人兼CEO李斌在蔚来二手车业务发布会上回应称，特斯拉Model Y未对蔚来带来影响，这两天的订单量没有什么大的变化。

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