超1.7亿私家车主受惠！车检新规实施 10年内仅检2次

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今日(11月20日)起，公安部12项公安交管优化营商环境新措施正式实施，其中，私家车年检新规备受关注。

免检范围扩大、优化检验周期

超1.7亿私家车主受惠

截至2020年9月，全国机动车保有量达到3.65亿辆，其中汽车达到2.75亿辆，驾驶人达4.5亿人。此前，交管部门已对6年以内的非营运6座以下小微型客车实行免检，有1.9亿车主享受免检政策。

资料图。中新经纬 张猛 摄

11月20日起，公安交管部门在实行6年以内的非营运6座以下小微型客车免检基础上，进一步扩大免检范围，将6年以内的7-9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围。每两年需要定期检验时，机动车所有人提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免税证明后，可直接向公安机关交通管理部门申请领取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验。

此外，交管部门还进一步优化机动车检验周期。对超过6年不满10年的非营运小微型客车(面包车除外)，检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年；对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10-15年的，每年检验一次；15年以上的，每半年检验一次。

公安交管部门负责人介绍，全国将有1.7亿多私家车主享受到改革带来的便利。

举个例子，假如你的爱车是在2014年11月1日以后注册登记的，都只需在第6年、第8年、第10年检验即可。其中，注册登记时间在2014年11月1日至2014年12月31日的车主要注意，今年年底前就要完成第6年的上线检测了。

民银智库宏观区域研究团队负责人应习文对中新经纬记者表示，交管部门扩大免检范围和调整免检周期，主要因为随着汽车质量和排放标准的提升，车辆每年年检的必要性有所下降，将小客车免检期限从6年延长到10年具备了客观条件。同时随着生活水平的改善，7-9座小客车销量不断提升，进入普通家庭，与曾经市场上较多的营运类小客车(比如面包车)有明显的区别，因此将7-9座小客车中的这一部分纳入到免检行列，可以进一步便民利民。

汽车行业分析师钟师表示，新规的出发点还是为了进一步提升管理机构的便民服务，新规推出的底气说明国产7-9座客车的发动机排放控制已经达到一个普遍较好的标准。在汽车行业分析师张翔看来，如今汽车质量大幅度提高，没必要进行高频率检测。此外很多汽车都已联网，车企都可实时在线检测。