上周沪深股市先扬后抑，疲弱格局并无明显改观。但就在这样弱势的背景下，调整了长达5.5年之久的“低价”“低估”“低位”(下称“三低”)二线蓝筹品种却悄然走高。作为最近2年唯一没被挖掘的价值洼地，业内人士建议投资者择机介入。

  “三低”二线蓝筹表现不俗

  “三低”二线蓝筹股主要集中在建筑、钢铁、运输、有色、电力、煤炭板块。在经历了长达5年调整、今年7月份试盘和随后4个月阴跌后，本周它们出现了较为显著的转暖势头。具体来看，运输服务板块中的中远海特与中远海发双双涨停，逼近年内新高；招商轮船2天合计大涨了10%，宁波海运、中远海能、广深铁路、铁龙物流、长航凤凰等个股明显异动。建筑板块中的中国建筑、中国化学、中国交建、中国中铁、中国铁建、中国中冶等不少个股重心持续缓慢上移。钢铁板块本周涨势喜人，钢铁指数大涨7.09%创下了8个月来的单周升幅之最，低价钢铁股连涨5天者比比皆是。电力板块指数本周劲升3.90%，华能国际、大唐发电、国电电力、浙能电力等股票含苞待放。煤炭指数以日线5连涨5.90%的周涨幅创4个月最佳纪录，中煤能源、西山煤电、山西焦化、陕西煤业、兖州煤业初露锋芒。有色指数本周暴涨9.15%，同样是4个月单周涨幅之最，豫光金铅、南山铝业、锌业股份、株冶集团、*ST梦舟等刚走出底部的个股皆有不俗表现。

  业内人士建议择机持股

  “整体来看，‘三低’二线蓝筹股已处于厚积薄发的状态，投资者择机持股。”银河证券江南大道总经理唐贺文表示，“通常情况下，无论牛市熊市，一轮行情走完前，一定是所有板块至少会轮炒一遍。发端于2018年10月19日或者说2019年1月4日的慢牛行情，基本上所有的板块都被炒作过了，有些板块涨幅远超历史上任何一lun大牛市，而唯独没有任何表现的就只有‘三低’二线蓝筹股了。如果说这两年它们持续下行的原因可能是对实体经济不景气提前作出了悲观的反应，那么随着国内疫情完全控制和扩内需下的全面复苏，这些‘三低’二线蓝筹股基本面得到了保障，叠加供给侧改革因素，刺激它们走强的条件已完全具备——而这就是2个月来我们反复强调布局‘三低’二线蓝筹的内因所在。”

  唐贺文还提醒投资者：“目前来讲，留给多方的时间并不充裕，理论上沪指在12月初或者2021年1月6日任中一个属于大级别时间窗口，极有可能出现类似于2004年4月7日、2011年4月18日、2018年1月29日那样的中期头部。这样一来，‘三低’二线蓝筹当前的股价还很低，甚至有些濒临‘面值退市’风险。为了避免退市风险，这些有业绩支撑的个股，必然会受到大资金的猛烈追捧。而猛烈追捧二线蓝筹的资金，大概率来自于A股市场中创业板、中小板和沪深主板新经济类高估值股票。‘三低’二线蓝筹表面上看股本较大，可偏低的股价决定了资金要拉抬它们不会太费力。倘若岁末年初上证指数还有冲击3500点的能力，那么领涨的必定是‘三低’二线蓝筹莫属了！所以，投资者不要错过这个机会。”

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  科创板大跌2.30% “三底”要变“双头”？

  上周五，连续攀升的科创板市场出现了大幅下跌的行情。科创50指数微微高开随即单边重挫，盘中最大跌幅高达3.14%，为两个月来最大跌幅纪录。尾市1小时，虽有抢盘潮涌入，但是该指数终盘跌幅依然是2.30%，且一举击穿了90天线与5天线大关。

  盘面看，191家科创板股票中，只有42家收涨，2家收平，其余不同程度报跌。上涨的股票中，新股“九号公司”“泰坦科技”“阿拉丁”涨幅均超10%，但涨幅大于5%的股票只有奕瑞科技、大地熊。反观跌幅榜，心脉医疗、美迪西暴挫13.97%、11.76%，另有12家股票跌幅超过了5%。

  那么，业内人士是如何看待科创板上周五突然大跌的走势呢？科创50的日K线图，会把精心构筑的“三重底”变为可怕的“双头”形态吗？投资者接下来应当怎样从科创板中挖掘未来的潜力股呢？为此，成都青铜天使投资总经理赵航给出了以下几方面的分析。

  科创板高估值有待消化

  导致科创板大跌的内因还是科创板在整个A股市场中的估值明显偏高。根据上交所数据，即使是周五大跌后，整个科创板的市盈率依然高达93倍，比创业板还高出50%。值得注意的是，刚上市不久的九号公司遭到资金的连续爆炒，市盈率高达426.15倍，对科创板市场的估值抬高贡献较大，也就在无形之中给其他科创板股票以压力。因此大多数科创板股不得不以低头的方式来释放九号公司爆炒带来的估值风险。

  创业板注册制股吸金

  科创板股票都是注册制，但科创板入市门槛比创业板高得多，尤其比创业板注册制新股的入市门槛高得多，这就使得很多资金特别是游资，不敢在科创板个股上积极炒作，转而选择了创业板注册制新股。况且，创业板注册制新股才44家，而科创板已有191家，选股难度大于创业板注册制新股。近期创业板注册制新股频遭爆炒，对资金的虹吸效应显著，科创板被冷落也就在情理之中了。

  防范科创指数“三底变双头”

  科创50经过9月中旬到10月下旬的起落后，日K线上构筑起了强大的“三重底”雏形。理论上讲，“三重底”是没有量度升幅的。但本周五大跌砸穿90天线后，该指数日线图上却出现了“双头”的不良征兆。倘若下周多头无法突破10月13日的高点，则一旦双头形态确立，其“量度跌幅”将指向1313.45*2-1498.83=1128.07点，即在周五收盘点位基础上再跌21.74%回到今年4月份的平台位置。因此，科创板考验多头的关键时刻到了。