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此次原油大跌主要是因为美国发布的二季度GDP数据。数据显示，美国二季度实际GDP年化季环比初值-32.9%，创历史最大降幅。除了油价，美股开盘后也上演大跌行情，美国三大股指均跌超1%，其中标普500指数跌1.5%，道指下跌逾500点，纳指也跌超100点。

而根据此前市场表现，民航最受益于原油大跌。燃油是航空最重要的成本项，燃油成本占航空公司成本比重在25%-30%，经券商测算，燃油成本变动10%对国航、东航、南航的净利润影响程度分别为29.43%、29.67%、40.45%，影响不可谓不大。此外，国内旅游及商务旅行正在逐步复苏，各大航空公司推出的“随心飞”产品更是进一步形成了宝贵的现金流。机构也表示，国内需求快速恢复，国际航线持续放松，可关注航空及机场板块危机后期反弹机会。

相关公司方面，

华夏航空：次新股股性活跃，国内首家专门从事支线客货运输的中外合资航空公司，为“中国支线航空第一股”，前三季度受航班增加、油价上升影响，公司营业成本同比增长38.14%，后续随着油价降低，公司业绩弹性充分。

吉祥航空：低成本航空龙头，以上海浦东、虹桥为主基地，此外得益于南京、杭州等二线新航线的开发，公司今年增长保持稳健，前三季度净利同比增长15%，而在油价大涨的背景下，三季度单季净利增长31.9%。此外，公司最新公告大股东均瑶集团方面将所持公司合计7%股权，以13.62元/股，转让给东航集团旗下的东航产投。

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