这个压力一旦突破,铁路基建将一飞冲天
发布时间:2020-7-30 08:47阅读:512
【基本面】
(1)上一个交易日,欧洲股市普跌,美三大股指齐涨。其中纳斯达克指数上涨1.35%。黄金、白银短期形成技术面分歧,即黄金继续上涨,白银则选择了宽幅震荡。
7.30早评:这个压力一旦突破,铁路基建将一飞冲天
(2)股市风险:
7.30早评:这个压力一旦突破,铁路基建将一飞冲天
(3)北斗三号全球卫星导航系统建成暨开通仪式将于7月31日上午10时30分举行。
【昨日A股市场情绪】
1、(北向资金增持情况)上一个交易日,北上资金增持较大的行业板块主要有医药制造、家电行业、汽车行业、电子元件、软件服务、通讯行业等板块,其中医药制造板块被增持21.71亿元;减持较大的行业板块主要酿酒行业、食品饮料、券商信托、材料行业、医疗行业、安防设备、民航机场等板块,其中酿酒行业板块被减持了25.36亿元。
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2、从上一个交易日的涨跌停榜情况来看,首板股票92只(不含ST股),二连板股票9只,三连板股票6只,四连板股票1只。这一数据相比前一个交易日的情况来说,涨停的宽度有所加大,但是高度板仍然没有出现,且大盘目前还是处在3150-3460点区间震荡,所以高抛低吸的行动仍然是主要的应对思路。
【股市推背图】
( 上证指数 )下方是大盘5分钟级别最新走势。从该级别来看,大盘昨天已经顺利走出了一个上涨3浪,并且上涨3浪已经抵达到3288点附近高位,也刚好在这个时间档口,MACD双线准备金叉向上之时,MACD红柱却没有及时放大,在技术形态上形成了分歧。如果下图中打圆圈的地方,其红柱不能快速放大,或不能放大到MACD峰值一线附近,就说明5分钟级别的顶背离将会出现,这个时候要预防短线冲高回落的风险,所以今天的策略上以不追涨为宜。个股应对上可以考虑逢高作T,逢低介入为宜(当然了,这个要结合个股的特点情况来说)。
7.30早评:这个压力一旦突破,铁路基建将一飞冲天
( 高铁产业 )下方是铁路基建板块的最新走势。这个板块从长远的角度来看,我还是看好的,主要原因是从国家战略对高铁、新基建的重视程度而言。这个板块,从技术结构来看,主要是受制于500日均线的强大反压,造成了该板块的行情迟迟没有展开。从历史角度回顾可以看出,高铁板块每次向上遇到500日均线时就迎来调整,说明这500日均线就是这个板块的重要生命线。也可以这么说,一旦500日线被强势突破,铁路基建板块的春天就正式来临。
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另外我国在今年又成功试车了时速600公里的磁悬浮列车,一举跨入了世界高速列车的头把交椅。同时高铁、磁悬浮列车也是无人驾驶技术,新能源方面的领军板块,我没有理由放弃这个板块的投资。所以原本计划对这个板块进行清仓的,经过昨天晚上的思考后决定取消这一计划,继续坚定持有。
结论:5分钟级别上MACD红柱不能放大的情况下,要预防小级别背离风险;高铁产业长期继续看好。
预防风险:预防短线冲高回落的风险。
【活跃板块】
(1)中长线主线板块:5G、医药(疗)、半导体、国六(新能源)、券商、人工智能、基建等板块。
(2)短线活跃题材有:近期强势股、ST板块、浙江地区、医药、华为概念、国防军工、芯片、新能源车等。
【免责声明】
本文仅代表个人观点,任何内容都不作为您投资的依据,您必须独立作出投资决策,风险自担。请您确认自己具有相应的权利能力、行为能力、风险识别能力及风险承受能力,能够独立承担法律责任。所涉及投资策略、个股以及其他投资品种仅作为案例分享和学习交流,不作任何获利性承诺、不作为任何情况下的买卖依据。投资有风险,入市需谨慎!

温馨提示:投资有风险,选择需谨慎。
(1)上一个交易日,欧洲股市普跌,美三大股指齐涨。其中纳斯达克指数上涨1.35%。黄金、白银短期形成技术面分歧,即黄金继续上涨,白银则选择了宽幅震荡。
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【昨日A股市场情绪】
1、(北向资金增持情况)上一个交易日,北上资金增持较大的行业板块主要有医药制造、家电行业、汽车行业、电子元件、软件服务、通讯行业等板块,其中医药制造板块被增持21.71亿元;减持较大的行业板块主要酿酒行业、食品饮料、券商信托、材料行业、医疗行业、安防设备、民航机场等板块,其中酿酒行业板块被减持了25.36亿元。
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2、从上一个交易日的涨跌停榜情况来看,首板股票92只(不含ST股),二连板股票9只,三连板股票6只,四连板股票1只。这一数据相比前一个交易日的情况来说,涨停的宽度有所加大,但是高度板仍然没有出现,且大盘目前还是处在3150-3460点区间震荡,所以高抛低吸的行动仍然是主要的应对思路。
【股市推背图】
( 上证指数 )下方是大盘5分钟级别最新走势。从该级别来看,大盘昨天已经顺利走出了一个上涨3浪,并且上涨3浪已经抵达到3288点附近高位,也刚好在这个时间档口,MACD双线准备金叉向上之时,MACD红柱却没有及时放大,在技术形态上形成了分歧。如果下图中打圆圈的地方,其红柱不能快速放大,或不能放大到MACD峰值一线附近,就说明5分钟级别的顶背离将会出现,这个时候要预防短线冲高回落的风险,所以今天的策略上以不追涨为宜。个股应对上可以考虑逢高作T,逢低介入为宜(当然了,这个要结合个股的特点情况来说)。
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( 高铁产业 )下方是铁路基建板块的最新走势。这个板块从长远的角度来看,我还是看好的,主要原因是从国家战略对高铁、新基建的重视程度而言。这个板块,从技术结构来看,主要是受制于500日均线的强大反压,造成了该板块的行情迟迟没有展开。从历史角度回顾可以看出,高铁板块每次向上遇到500日均线时就迎来调整,说明这500日均线就是这个板块的重要生命线。也可以这么说,一旦500日线被强势突破,铁路基建板块的春天就正式来临。
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另外我国在今年又成功试车了时速600公里的磁悬浮列车,一举跨入了世界高速列车的头把交椅。同时高铁、磁悬浮列车也是无人驾驶技术,新能源方面的领军板块,我没有理由放弃这个板块的投资。所以原本计划对这个板块进行清仓的,经过昨天晚上的思考后决定取消这一计划,继续坚定持有。
结论:5分钟级别上MACD红柱不能放大的情况下,要预防小级别背离风险;高铁产业长期继续看好。
预防风险:预防短线冲高回落的风险。
【活跃板块】
(1)中长线主线板块:5G、医药(疗)、半导体、国六(新能源)、券商、人工智能、基建等板块。
(2)短线活跃题材有:近期强势股、ST板块、浙江地区、医药、华为概念、国防军工、芯片、新能源车等。
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