券商融资融券开通条件：
（1）股票账户近20个交易日日均资金在50万以上（现金，股票）
（2）有半年以上的本人股票账户操作经验
（3）通过风险评估测评
（4）个人信誉审核通过
满足以上条件可以携带本人的身份证和银行卡到开户券商营业部办理融资融券开户
不满足融资融券开户门槛想做融资的，可以使用证券公司免费开户平台，通过证券公司寻找证券公司开户免费开户，按证券公司开户要求限制，在线办理即可操作，可以快速实现证券公司开户炒股需求，有需要可以联系我详细沟通，可以按要求办理创业板开户。

BCG战略协同发展的智慧停车领军。 公司深耕停车赛道 28 年，连续多年位居停车领域硬件设备龙头，正处于向“智能硬件+平台软件+运营服务商”的战略转型之路。公司新业务 2017-2019 年收入 CAGR 高达 75%，处于爆发性增长。目前，战略转型已初见成效，正处于规模化复制的下半场。

To B端：依托云托管 SaaS业务，全面推进云化转型。 2019 年智能停车硬件市场规模约 58 亿，为了进一步提升赛道天花板以及发展的可持续性，公司推出了无人化的 SaaS 云托管业务，实现为客户减负、提升客户 LTV 为公司创收入，并为未来的场景化运营创造条件，可谓一箭三雕。据我们估算，智慧停车 SaaS 赛道每年市场规模高达 523 亿， 行业正处于早期加速阶段，公司的云托管业务有望凭借先发优势迎来快速发展。

To C 端：后发制人，打赢互联网遭遇战。 由于纯互联网模式难以实现盈利，大量涌入的竞争对手已逐渐消逝。凭借巨大的流量入口、充沛的资金实力以及完整的销售和服务网络，公司后发先至，实现覆盖停车场数量行业第一，2020 年 6 月捷停车可触达用户数已超过 1,600 万。与此同时， 公司推出的通道服务、车位运营及广告运营业务盈利模式均成功跑通，基于用户画像的精准营销初见成效，我们预计未来 C 端业务将迎来进一步规模化发展。To G端：跻身第一梯队，构建 BCG协同优势。 公司于 2018 年切入城市智慧停车市场，凭借行业经验和技术积累， 成功推出了全套城市级停车项目解决方案， 2020 年上半年获得订单量已超去年全年，成功跻身赛道第一梯队，未来有望保持 BCG 战略协同优势。

首次覆盖给予“买入”评级，我们给予公司 2020 年目标市值 94 亿元，中性假设下长期市值空间为 540 亿元。 我们预计 2020-2022 年公司实现收入14.43 亿元、 18.30 亿元、 24.59 亿元，对应归母净利润分别为 1.73 亿元、2.49 亿元、 3.95 亿元。我们以车联网赛道 8 家公司作为可比对象，其 2020年 PE 均值为 54 倍。我们给予公司 2020 年目标市值 93 亿元，对应 2020年 PE 约 54 倍。从长期市值空间来看，公司在悲观、中性和乐观预期下的对应市值空间分别为 108 亿元、 540 亿元和 1,260 亿元。

风险提示： 宏观经济下行风险；应收账款恶化风险；新业务带来的管理风险；假设和估计的偏差风险。

以上内容节选自【国盛证券】已经发布的研究报告《捷顺科技（002609）：BCG战略协同发展的智慧停车领军》及公开信息，具体分析内容（包括风险提示等）请详见完整版报告。若因对报告的摘编产生歧义，应以完整版报告内容为准。