经过十几年的举办，华为全球分析师大会已成为备受业界期待的盛会。在2019年的大会上，5G商用、Cloud、AI、智简网络等被多次提及，而去年也成为5G时代的元年。当年与华为相关的概念股曾频频受到资金追捧，诞生的牛股层出不穷。此次大会究竟会碰撞出什么样的火花，且拭目以待。

就在本次大会前夕，华为官网晒出其“造车朋友圈”，并称之为“5G汽车生态圈”，瞬间引发各大媒体热议。据了解，华为近日联合一汽红旗、一汽奔腾、一汽解放、上汽乘用车、上汽通用五菱、广汽新能源、比亚迪、长安汽车、长城汽车、东风小康、东风乘用车、北汽新能源、江淮汽车、宇通客车、奇瑞控股、金康赛力斯、南京依维柯、T3出行等首批18家车企，正式成立“5G汽车生态圈”，加速5G技术在汽车产业的商用进程，共同打造消费者感知的5G汽车。

在此消息公布后，资本市场闻风而动。舜宇光学（02382，HK）、瑞声科技（02018，HK）多只华为概念股，以及智能网联、无人驾驶等板块均有不错表现。在A股市场上，泉峰汽车成为最热的“5G汽车生态圈”概念股，该股近三个交易日均收获涨停板。不过泉峰汽车昨晚公告表示，公司产品主要应用于中高端汽车的热交换系统、传动系统、引擎系统以及新能源汽车的电机、电驱系统等。此外，公司还生产部分家电类零部件产品。目前公司业务不涉及华为5G相关产品。

近日，国际知名数据公司IDC发布了2020年第一季度中国智能手机季度报告。统计报告指出，一季度中国市场TOP5手机厂商均呈现同比下滑态势，其中华为下滑幅度最小，只有4.4%，在聚焦国内市场战略下，市场份额从2019 Q1的35.5%扩大到42.6%，以2840万台出货量位居第一。

根据统计机构IC Insights发布的最新数据，今年一季度，华为海思实现了54％的销售收入暴增，达到了267亿美元。这是华为海思首次进入全球半导体Top10榜单，创造中国大陆企业在半导体领域全新的历史。至于国内，则首度超过骁龙，替代量国内第一。

中芯国际成立20周年之际，一则消息引发了产业链的高度关注，在一款发放给员工的华为手机中，“SMIC20”代工的logo出现在了手机的背面。这意味着，中芯国际14纳米FinFET代工的移动芯片，真正在手机处理器上实现了规模化量产和商业化。从芯片设计、代工到封装测试环节，这款芯片首次实现全部国产化，意味着国产14nm工艺“从0到1的突破”。

近期芯片概念股也掀起了一波不小的反弹浪潮，包括紫光国微、北方华创、圣邦股份、兆易创新、卓胜微、韦尔股份等芯片龙头股均表现不俗。业内人士分析认为，随着此次华为全球分析师大会日期越来越近，相关概念股或迎来新一轮投资机会。

证券时报·数据宝统计显示，当前华为概念股数量已增至330只以上，A股市值合计超4.6万亿元。根据5家以上机构一致预测数据，15只华为概念股今年净利润预测增幅有望翻倍，如国轩高科、长盈精密、剑桥科技、顺网科技、晶方科技等。

机构预测净利润增幅最高的是国轩高科，一致预测今年净利润为6.54亿元，同比增长1175%。国轩高科已与国内主要新能源整车企业建立了长期战略合作关系，公司产品还可广泛应用于储能电站、通讯基站、风光互补、移动电源等领域。

从估值水平来看，机构预测净利润增幅超20%以上的个股中，有9股滚动市盈率低于30倍，分别是精工钢构、金风科技、新天科技、蓝思科技、神州数码、长信科技等，精工钢构市盈率最低，为14.6倍。