波罗的海干散货指数（BDI）自7月16日重返2000点上方后，近日持续高位震荡。这是该指数在2014年1月3日后再度登临2000点之上。知名航运业咨询机构克拉克森上半年报告显示，航运业本身的复苏也是BDI的强有力支撑。今年上半年，克拉克森海运指数平均值较去年增长8%，略高于自2009年以来的平均水平。

　　天风证券(9.67 -1.12%,诊股)姜明认为，当前散运行业集中度仍旧较低，但是产业趋势正在改善。长期来看，IMO环保公约的执行、行业的持续低迷有望带来产能逐渐出清，新船订单逐渐缩小的趋势有望得以延续，继续维持2020年或为行业长期拐点判断不变。

　　相关上市公司：

　　中远海控(4.87 -0.81%,诊股)：并购东方海外后实现了船队规模的跨越式发展，跻身全球第一梯队；

　　中远海能(6.42 -0.93%,诊股)：受益于货量和运距齐升提振运输需求，上半年实现净利润4.4亿至5亿元，同比扭亏。