7月23日，北京汽车集团有限公司宣布，为加强双方长期战略合作，投资戴姆勒股份公司，目前持有戴姆勒股份公司5%股份。本次交易包含2.48%的直接持股以及获得额外等同于2.52%股份投票权的权利。

　　根据戴姆勒现有市值计算，5%的股份价值约27亿美元（约185亿人民币），成为戴姆勒第三大股东。吉利李书福仍然是第一大股东。

　　受此消息影响，北汽蓝谷(8.29 +0.12%,诊股)直线拉涨停，收盘涨幅回落至5.88%。

　　港股北京汽车（1958.hk）也快速拉升近10%。

　　北汽集团与戴姆勒已经有十余年的合作历史。

　　自2005年起，北汽集团与戴姆勒就在中国市场进行了多样、广泛、长期的战略合作。北京汽车与戴姆勒成立的合资企业北京奔驰汽车有限公司（简称“北京奔驰”）现已成为中国豪华汽车市场的领导企业。双方另通过北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司联合销售汽车。

　　2012年，北汽集团控股的北汽福田汽车(2.22 +0.91%,诊股)股份有限公司（简称“北汽福田”）与戴姆勒成立合资企业，生产中重型卡车。2016年3月，北汽集团收购福建奔驰汽车有限公司（简称“福建奔驰”）35%的股份，完成奔驰品牌在国内的“大一统”。

　　2013年，戴姆勒斥资收购北汽集团旗下香港上市公司北京汽车股份，并自此成为北京汽车董事会成员，目前持股比例为9.55%。2018年，北京奔驰收购北汽集团位于北京顺义的一座工厂。同年，戴姆勒收购北汽集团旗下北京新能源汽车股份有限公司（简称“北汽新能源”）部分股份。该公司已于2018年上市，后更名为北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（简称“北汽蓝谷”）。戴姆勒目前持股3.01%。

　　北汽集团和戴姆勒在北京运营着戴姆勒最大的海外研发中心，2018年双方合资在华生产的乘用车销量达48.5万辆。2019年上半年，北京奔驰销售汽车28.2万辆，继续保持高位增长。

　　北汽的入股意味着，戴姆勒已经拥有了两大中资车企的入股。

　　2018年2月，吉利集团有限公司（由李书福拥有、浙江吉利控股集团有限公司管理）正式宣布，已通过旗下海外企业主体收购戴姆勒股份公司9.69%具有表决权的股份，耗资75亿欧元（约577亿人民币），吉利成为了戴姆勒集团最大的股东。

　　今年3月，浙江吉利控股集团和戴姆勒股份公司宣布，双方将成立合资公司，在全球范围内联合运营和推动s mart品牌转型。合资公司总部设在中国，双方各持股50%。

　　北汽入股戴姆勒消息传出之后，吉利表示将致力于对戴姆勒的长期投资。