根据中国充电联盟发布的数据，截至今年6月，全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为100.2万台，同比增长69.3%，并预计2019年我国充电桩总保有量将达到140万台，车桩比提高到3.2∶1。

　　2018年2月出台的《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》建议，地方应不断加大基础设施建设力度和改善新能源汽车使用环境，逐步将地方购置补贴资金转为支持充电基础设施建设和运营、新能源汽车使用和运营环节资金。行业人士普遍认为，由于新能源车国补政策出台较晚，地方政府政策未有力跟随，全年各地地补仍以新能源车购置补贴为主，2019年地补政策向充电桩扶持转向可行性高，充电桩产业将迎来较长的景气周期。

　　国金证券(9.47 +0.32%,诊股)认为，充电桩未来看点主要在增量充电设施的扩充完善和现有充电网络的智能化、信息化升级，全面建成智能的充电生态系统。

　　关注充电运营龙头特锐德(20.15 -0.05%,诊股)以及充电模块龙头英可瑞(13.05 +1.32%,诊股)。