优步CEO达拉·科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)在敲钟仪式前接受媒体访问，他说股市动荡导致投资者有所迟疑，公司希望投资者能够长期持有优步。他指来福车上市以来的股价表现，的确令公司在定价时更为保守，并选择较为熟悉的基石投资者。被问及如何定义上市成功，他指首个交易日股价稳定，略高于发行价已是理想。不过衡量公司成功与否，还是要放在五到十年的维度来看。

　　软银为优步最大股东，招股书显示其持股比例为16.3%，有分析称，优步上市后软银回报可观，软银将如何利用增量资金、影响全球科技格局值得关注。目前，优步已经成为了一家全球性共享出行巨头。据其向美国证券交易委员会(SEC)提交的招股书，截至2018年12月31日，优步已经在全球六大洲、63个国家、700多个城市开展业务，日均订单量达1400万次。

　　2016年优步中国与滴滴合并，成为对方少数股权股东。截止2018年9月30日，优步持有滴滴大约15.4%的股权。优步劲敌来福车全日承压，日内最多跌8.9%，收跌7.41%，报51.09美元，上市至今累跌35%。有分析人士指出，优步此次发行价和估值低于预期，主要是因为大盘走势不佳。优步的竞争对手Lyft自3月底上市以来股价表现疲弱，也是影响优步股票定价的因素之一。