四季度以来发改委密集批复多个铁路建设项目，涉及固定资产投资近千亿元。

　　11月，发改委共审批核准固定资产投资项目13个，总投资242亿元，其中审批项目9个，核准项目4个。今年三季度发改委审批核准的固定资产投资项目金额是二季度的4.8倍，是一季度的2.6倍。可见，从7月份底国务院提出基建补短板以来，固定资产投资正在加速落地。其中，作为“稳投资”的主角之一，年内铁路建设增长势头良好。

　　四季度以来发改委密集批复多个铁路建设项目，涉及固定资产投资近千亿元。目前铁路总公司已将2018年铁路总投资从年初7320亿上调到8000亿元以上。业内认为，在当前经济环境下铁路投资有望再加速，不排除有超出8000亿的可能。从历史经验来看，铁路营业里程在每一轮规划的最后一年都会达到规划的里程数，而截至2017年铁路营业里程为12.7万公里，相较于“十二五”规划末的2015年仅多增6000公里，离十三五规划的15万公里还差2.3万公里，离预定目标较远，铁路投资加速势在必行。另外，高铁、地铁陆续迎来竣工高峰期，2019年有望迎来通车里程高峰，轨交装备需求量趋势向上。

　　上市公司，中国铁建(11.86 +0.25%,诊股)作为铁路施工龙头最受益，此外，还可关注中铁工业(10.99 +1.85%,诊股)、中国中车(9.39 -0.21%,诊股)等。