担忧贸易摩擦的负面影响 日本有意为汽车行业提供财政支持。据悉，因为担忧与美国的贸易摩擦有可能对日本汽车工业造成严重的负面影响，日本政府部门有意为日本汽车企业出-台相关的税收减免政策。据了解，在9月21日日本将与美国进行第二轮贸易谈判，商讨相关贸易事宜。

日本执政党一位官员表示：“如果贸易谈判给日本汽车出口带来压力，我们需要考虑支持汽车工业的措施。”由于此事的敏感性，这位官员要求匿名。（全国顶级券商，交易佣金万1.8，量大万1，目前一个人可以开3个上海股东账户，20个深圳股东账户，选择我们就是为您最大限度地节约交易成本！  7*24小时都可开户，全国不限时间，不限地点！欢迎咨询！）

汽车业占日本总产出的20%左右，占日本对美国贸易顺差的60-70%左右，这使得日本容易受到美国针对日本出口采取的行动影响。

日本最大的汽车制造商和零部件供应商担心，如果华盛顿落实将汽车和汽车零部件关税提高到25%的提议，他们可能会受到重大打击。

日本政策制定者还担心，按计划在2019年10月将销售税从8%提高到10%，可能会导致汽车和住宅等大件商品的销售下滑。

在2014年将销售税从5%提高至8%，日本首相安倍晋三两次推迟了进一步加税，因为担心对私人消费造成打击。

消息人士称，为防止在增税后需求出现回落，政府可能会在稍后制定下财年预算时考虑大规模财政刺激措施。

一位消息人士称：“一种选择可能是大幅降低或取消汽车购置税，”并补充称，政府还在考虑削减汽车税和汽车重量税，以帮助购车者。

延伸：日本汽车工业

日本汽车制造业始于吉田真太郎，1904 年他成立日本第一家汽车厂东京汽车制造厂（现五十铃汽车公司），3 年后制造出第一台日本国产汽油轿车“太古里1 号”。随后日本国内出现了众多汽车制造厂，情形不亚于80年代的中国。出于军事的需要，政府颁布了《军-用汽车补助法》，对汽车厂商进行扶持，这成为早年日本汽车业发展的原动力。至今，日本汽车工业已经走过一百多个年头。