交易所最新数据显示，截至2月6日收盘，沪深两市总市值达37.42万亿元，较去年底有所增加，但不及今年1月底时的38.54亿元。由此，2月仅一周沪深两市的总市值环比下降了1.12万亿元，降幅达2.92%。其中，“500亿俱乐部”出现了大幅缩容。据数据，2月6日，A股市值（含限售股）在 500亿元以上的个股为94只，合计市值为15.87万亿元，而去年12月31日“500亿俱乐部”的“会员”曾达到103只，总市值合计17.53万亿元，缩水规模达1.66万亿元。

　　2月首周总市值显著下降

　　交易所数据显示，截至2月6日收盘，沪深两市合计总市值达37.42万亿元，相较于去年12月31日的37.25亿元，增加了1629亿元。其中，沪市总市值较去年12月31日的24.40万亿元减少了8950亿元；而深市总市值则较去年12月31日的12.86亿元，增加了1.06万亿元。

　　自2014年5月起，沪深两市总市值增幅“由负转正”，并于2014年7月伴随着本轮牛市的开启而步入连续、快速增长的过程当中。沪深两市市值在2014年3月及4月经过连续两个月的回落后，开始重新进入增长通道当中，从2014年5月的23.97亿元，连续实现9个月实现增长，至今年1月达 38.54亿元，增幅高达60.78%。这其中，2014年7月、9月、11月和12月的单月增幅较高，分别达7.32%、9.25%、9.10%和 13.64%。

　　分市场来看，虽然沪深两市总市值自2014年5月至今年1月的单边上行过程中，两市总市值均呈现出共同上涨、交替领涨的态势，不过与前一段时间相比，两市的市值变动情况出现了明显的分化。其中，去年11月至12月沪市总市值的增幅明显跑赢深市，2014年11月和12月的单月增幅分别达到了 11.20%和21.23%，同期深市总市值单月增幅则仅为5.91%和1.58%；但今年以来，沪深两市大盘陷入高位震荡并回调的过程中，沪市总市值1 月的增幅放缓至0.42%，而深市则高达9.22%。

　　不过2月首周进展并不顺利，沪深两市总市值月度九连增的脚步被打断，今年2月仅一周时间内，沪深两市总市值从1月底的历史最高规模38.54亿元蒸发了1.12万亿元，降幅达到了2.92%，降幅甚至刷新了2013年12月以来单月降幅的新高。其中，沪市总市值从24.50万亿元降至23.50 万亿元，降幅达4.07%，而深市总市值则从14.04万亿元回落至13.92亿元，降幅为0.91%。

　　大盘股量价齐跌

　　沪深两市总市值本月的快速下降与大盘陷入高位震荡调整过程中，总市值500亿以上股票组成的“500亿俱乐部”的大幅缩容密切相关。据数据，截至2月6日收盘，A股总市值（含限售股）在500亿元以上的个股为94只，总市值合计15.87万亿元，而去年12月31日时“500亿俱乐部”的“会员”曾达103只，合计总市值为17.53万亿元。“500亿俱乐部”缩容1.66万亿元。

　　从个股层面看，中国石油、工商银行和农业银行2月6日的总市值（含限售股）分别为1.76万亿元、1.15万亿元和9468.58亿元，除了中国石油今年以来的市值小幅增加了0.74%，工商银行和农业银行分别下滑了11.27%和13.21%。

　　其实，“三大巨头”的市值表现仅仅是“500亿俱乐部”今年以来市值变化的一个缩影。相比于去年12月31日103只的规模，2月6日该俱乐部 “会员”仅余94只。太平洋、金地集团、宁波银行、中国远洋、陆家嘴、中国船舶、中国铝业、国金证券和东吴证券分别因不同程度的市值折损而退出了“500 亿俱乐部”。由此，“500亿俱乐部”的规模由去年12月31日的17.53万亿元，缩容至了15.87万亿元，成员的市值平均降幅达5.61%。

　　此外，在去年年底的103只市值在500亿元以上的股票中，共有26只股票今年市值发生了不同程度的增加，其中国金证券、中国南车、中国北车、中航飞机、上海电气增幅分别达到了98.23%、73.35%、61.13%、24.84%、24.36%；与此同时，有77只股票今年的市值发生了不同程度的折损，以中国中冶、国电电力、中国建筑、中国电建、金地集团及长江证券的降幅最大，均在22%以上。

　　分析人士指出，股票市值出现大幅变动与股价变动、增发重组、可转债转股、优先股、转增配股、分红股及公积金送股等多重因素有关。去年7月底以来，市场的风格偏好明显转向大盘蓝筹股，由蓝筹股主导A股市值出现了快速增长。不过进入2015年，A股市场陷入了明显的高位震荡并回调的过程中，市场风格也再度回归小盘股，由于经济基本面持续疲弱，而市值的快速增长又会摊薄公司的业绩与净资产，因此周期大盘股在业绩并未快速增长跟进的情况下，市值再度出现回落，并对整个A股的总市值造成了拖累。