消息面上，备受关注的中国南车、中国北车于2014年的12月30日，双双发布公告称将合并成立“中国中车股份有限公司”。公告发布后，无论是资本市场，还是社会舆论，都引起了高度关注与热议。对于两公司合并后，有关人士认为：其规模效应和协同效应同时体现，而海外高铁建设大潮及中国海外投资战略，都将为新公司中国中车的海外业务提供巨大增长空间。

　　另外墨西哥政府14日重新启动涉及金额37.5亿美元的第一条拉丁美洲高速铁路项目招标，初步条款刊登于墨西哥交通部和交通通讯部的网站上。这是该国政府去年11月突然取消中国企业联合体中标结果后的第二次招标计划。分析人士指，在公开透明的角逐下，中方或可再次中标。