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【能化周报】PTA：PTA加工费持续压缩且处于低位终端订单不畅，节前乐观需求被部分证伪

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【周内总结】本周逸盛新材料提负，海伦石化停车，开工细微变动。（中性）PTA加工费已出现低于200元/吨，低于行业平均成本，后期仍有新装置投产计划。（中性偏空）下游产销持续低迷，江浙涤丝平均估算在4成偏下，PTA累库进程稍有缓和。（利空）销售订单不理想，多为节前订单或零散小单:外销当前并无希望内需与节前预期渐行渐远。（利空）油价V型走势，成本端虽有支撑，但供大于求的市场格局下难以扭转弱热走向。（利空）【后市预测】本周PTA价格下跌，... 阅读全文

2023-2-14 10:25 319次浏览

【金融街发布】人民银行上海总部积极推动支付服务减费让利、惠企利民

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截至2022年11月末，上海市地方性法人银行和法人非银行支付机构在银行账户服务、人民币结算、电子银行服务、借记卡收单等多个领域共实现降费91.1亿元，累计惠及全国范围内市场主体3164.5万户。新华财经北京12月14日电据人民银行上海总部14日消息，为贯彻落实党中央、国务院关于金融机构减费让利、惠企利民的决策部署，按照人民银行总行工作要求，人民银行上海总部结合辖内实际，多措并举推动支付服务减费让利，引导上海市支付行业纾困市场主体，... 阅读全文

2022-12-14 14:41 281次浏览

【收评】PTA日内上涨0.57%机构称加工费历史低位TA估值有待修复

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行情表现11月7日收盘价当日涨跌幅五日涨跌幅PTA5310.00元/吨0.57%5.95%品种基本面据同花顺iFinD数据显示：11月7日华东地区PTA现货价格报价5720.00元/吨，相较于期货主力价格（5310.00元/吨）升水410.00元/吨。机构观点华泰期货：加工费历史低位TA估值有待修复逢低配多。原油基准方面继续表现坚挺，且PX加工费已反应新装置投产预期，有反弹可能。同时，TA加工费处于历史低位，不排除后续会吸引更多亏损减产，估值偏低背景下建议逢低配多。... 阅读全文

2022-11-7 15:12 229次浏览

燃油附加费年内第三次下调，800公里以上航段降10元

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新京报贝壳财经讯(记者王真真)10月31日，新京报贝壳财经记者从去哪儿网获悉，其接到多家国内航空公司消息，自2022年11月5日(出票日期)起，调整国内航班燃油附加费征收标准，800公里以上航段降低10元。今年以来，燃油附加费第三次下降。调整后的国内航线燃油附加费收取标准为：800公里(含)以下航段每位成人旅客收取60元，800公里以上航段每位成人旅客收取110元，相较于调整前分别降低了0元、10元，较年内国内航线燃油附加费收取最... 阅读全文

2022-10-31 17:16 295次浏览

四季度收费公路货车通行费减免10%，对货运物流行业意味着什么

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据央视网，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，确定强化交通物流保通保畅和支持相关市场主体纾困政策，支撑经济平稳运行。会议指出，交通物流是市场经济命脉，要保通保畅并强化支持。一是保障港口、货站等正常运转和主干道、微循环畅通，防止“层层加码”“一刀切”。二是在第四季度，将收费公路货车通行费减免10%，对收费公路经营主体给予定向金融政策支持，适当降低融资成本。三是第四季度政府定价货物港... 阅读全文

2022-9-25 14:53 419次浏览

国内燃油附加费年度二次下调，9月5日起一张机票便宜20元

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新京报贝壳财经讯(记者王真真)8月31日，新京报贝壳财经记者从去哪儿网获悉，平台已接到多家国内航空公司通知，将于9月5日(出票日期)起，下调国内航班燃油附加费征收标准。这也是继今年2月国内航司再次恢复征收燃油附加费以来的第二次下调。此次调整后，国内航线燃油附加费征收标准为800公里(含)以下航段每位旅客收取60元，800公里以上航段每位旅客收取120元，这意味着调整后每张成人机票将便宜20元。如北京首都至成都天府航线，里程为155... 阅读全文

2022-8-31 20:15 357次浏览