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上游方面，美汽油淡季，亚洲甲苯溢价回落，甲苯歧化到MX产PX利润有所回升，且海外及中国PX开工处于高位，PX延续库存回建，短期PX加工费逢高做缩；24年PX新增产能大幅放缓，等待短期PX加工费回落到位再考虑24年Q2的PX加工费长线做扩。聚酯开工短期韧性尚可，TA开工逐步恢复，去库速率边际放缓，TA加工费预计区间震荡。原油基准方面，11月底OPEC+会议各成员国一季度“自愿”减产220万吨/日，关注实际履行... 阅读全文

2023-12-4 09:32 327次浏览

锌期货周报：加工费重心下移，国内小幅去库，逢低试多，小止损

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10月美国通胀低于预期，美联储结束加息概率加大。国内万亿国债释放。原料上，12月国产矿加工费4500元/吨、环比-300元/吨，12月进口矿加工费90美元/干吨，环比-10美元/干吨。四季度国内矿山产量季节性下滑，加工费重心下移。供应端，当前冶炼利润回落，在前期原料备货充足的情况下，10月产量大幅上升，受云南炼厂检修及限电影响，预计11月产量环比小幅回落，需求端，下游开工小幅回升，国内去库，逢低试多，小止损。... 阅读全文

2023-12-4 09:22 277次浏览

【PTA】加工费走高或引发供应提升，PTA反弹空间不乐观

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（期货开户请私信）摘要：近期，相对于原料端的调整，PTA表现相对抗跌，现货加工差修复至300元以上。整个聚酯产业链利润小幅向中间环节转移。后期随着PX供应端负荷提升，以及下游聚酯旺季接近尾声，PTA也迎来新产能的增加，预计PTA现货加工差缺乏进一步修复的动能，期价反弹空间也受到制约。一、短期成本端支撑有所减弱图表1：PX-N加工差走势数据来源：Wind弘业能化工业品事业部9月中旬之后，上游石脑油、PX价格陆续走弱。一方面受油价在季... 阅读全文

2023-11-16 16:34 206次浏览

机票燃油附加费回落，800公里以上航线降低20元

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据界面新闻，10月30日，去哪儿接到航空公司消息：自2023年11月5日（出票日期）起，成人旅客800公里（含）以下航线每位旅客收取60元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取110元燃油附加费，相较于调整前分别降低了10元和20元。阅读全文

2023-10-27 18:55 459次浏览

【观点】华泰期货：聚酯开工率回升，PTA加工费持续修复

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PX及PTA建议暂观望。上游方面，美汽油季节性转弱，拖累甲苯需求，甲苯歧化产二甲苯利润已快速回升，后续关注亚洲PX提负速率，预期PX加工费延续回调。下游方面，聚酯开工率继续小幅上抬，新增订单小幅反弹，TA短期检修但后续TA检修量级仍有限，TA预期持续累库周期，仍等待进一步亏损减产再平衡，但TA加工费已左侧在低位，估值不高，建议暂观望。... 阅读全文

2023-10-17 09:17 310次浏览

苯乙烯周报：阶段性做扩EB加工费的机会

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苯乙烯下周或将出现阶段性的反弹机会。从成本端来看，即使以巴战争不会发展为中东、欧美介入的战争，但油价在“供需缺口+主要交割地区低库存+沙特搁置与以色列建交”的逻辑组合下，或失去了继续做空的动力。纯苯下游己内酰胺需求边际转好、苯酚仍有大量装置待投产，强劲的需求支撑下，10月纯苯易涨难跌。纯苯的潜在利空风险在于两点，其一是受阻于巴拿马堵航，韩国纯苯停止流向美国，继续以流向中国为主，带来港口到港量增长的压力；其二... 阅读全文

2023-10-16 08:52 522次浏览

锌期货周报：加工费重心下移，需求表现尚可，偏强震荡

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美国联邦储备委员会宣布将联邦基金利率目标区间维持在5.25%至5.5%之间不变，符合预期，但发言及点阵图均偏鹰派。8月国内PMI环比好转，生产指数回升，工业品库存低位。原料上，9月zn50国产锌精矿TC5100元/金属吨，进口锌精矿加工费135美元/干吨，环比下滑25美元/干吨，四季度国内矿山产量季节性下滑，加工费重心下移。需求端，地产竣工带动需求表现尚可，锌价或偏强震荡，主力关注21000支撑。... 阅读全文

2023-9-25 10:33 220次浏览

PTA：9月回调，压缩加工费；；MEG-趋势偏弱

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PTA：9月或回调，中长期趋势仍偏强。金九银十旺季备库需求支撑，关注10-01正套，目标价位80元/吨。多PTA空PF持有，目标价位-1400元/吨。多PTA空乙二醇，目标价位2000。聚酯产业链上下游的去库开启时间较早，尤其是其中的聚酯环节通过年初的低开工，将库存去化至较低水平。整体产业链较为健康，价格的传导相对通畅。因此整体的矛盾集中在了上游环节。PX随着汽油和原油价格上涨走强，PXN价差再次来到430美金/吨高位，导致PTA... 阅读全文

2023-9-11 13:15 438次浏览