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继58同城私有化退市后，前程无忧(NASDAQ:JOBS)于9月21日宣布，公司董事会已成立一个特别委员会，以评估公司之前收到的私有化要约。该特别委员会由两名独立董事组成，分别为Li-LanCheng和EricHe。该特别委员会计划聘请顾问，包括一名独立财务顾问和独立法律顾问，以协助评估。作为第一批上市的互联网，前程无忧成立超过20年，于2004年在纳斯达克上市。随着新兴ToC招聘网站，如BOSS直聘等平台的崛起，老牌人力资源服务商承压。在商业模式上，该类平台一反前程无忧这... 阅读全文

2020-9-26 21:31 720次浏览

指数化投资启航科创板投资再迎生力军

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手机：18013899938郑重声明：本资讯内容仅供参考，据此入市，风险自担从业资格证号：F3006821 投资咨询从业证书号：Z0013752期货开户，商品期货开户，股指期货开户，原油期货开户，外盘期货咨询，商品期权，股指期权，场外期权，基金投资（货币型基金，债券型基金，混合型基金，股票型基金等）企业套期保值等；联系人：胡经理手机：18013899938微信：18013899938QQ：1813627901文章转自和讯网投资者据此操作风险请自担！！2020-09-1706:29:20 证券时报网 ... 阅读全文

2020-9-17 15:03 520次浏览

能化：利润低位&供需改善或存短期反弹机会

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期货开户，农产品期货开户，原油期货期货开户，期权开户,外盘期货咨询，场外期权,企业套期保值等;联系人：弘业期货-刘磊经理手机（微信）：15380848825本文转自金融界期货板块，仅供参考!核心要点苯乙烯在9月有望延续8月的去库表现，在目前生产利润集中分布在下游，且成本端无崩塌风险的的背景下，绝对价格可能会出现短期反弹的机会。摘要库存变动是决定苯乙烯生产利润的关键因素：苯乙烯定价主要由4部分构成：“纯苯成本+乙烯成本+固定成本+生产利润... 阅读全文

2020-9-11 13:43 431次浏览

电动化大潮下日本汽车制造商大幅削减传统车型

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由于汽车行业电动化趋势的日益扩大，以及消费者对跨界车型的需求不断增持，日本三大汽车制造商正在削减车型并更新产品线，以跟上跨界车型和电动汽车的热潮。随着跨界车型在市场上越来越受欢迎，以及汽车行业电动化趋势的日益扩大，日本汽车制造商正在削减车型并更新产品线。本田的飞度和思域双门轿跑，以及丰田的雅力士等曾经的畅销车型即将被淘汰，而日产曾一度领先市场的Versa也有可能会从市场上消失。本田忍痛放弃飞度和思域，与通用合作发展EV... 阅读全文

2020-8-12 20:33 468次浏览