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PTA现货走高，加工费续涨

据隆众资讯，周内PX及PTA价格均有上涨，PTA供应仍有减量影响，价格涨幅较大，本周PTA加工区间环比延续涨势。截止2023年11月23日，中国PTA平均加工区间：486.33元/吨，环比上涨10.24%，同比上涨12.67%。不过考虑到PTA供需有走弱预期，加工区间继续上涨受限。阅读全文

2023-11-23 14:04 539次浏览

利润继续向下分，PX加工费走低

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由于原油均价下跌，成本支撑不佳，石脑油、MX、PX跟跌。石脑油裂解价差上涨，需求端存复苏预期，对石脑油价格存在一定支撑，跌幅不及PX，综合看PX-N下跌。截至11月15日，PX-N收于365.69美元/吨，环比下跌7.75美元/吨。PX-M收于116.88美元/吨，环比下跌0.59美元/吨。(隆众资讯) 阅读全文

2023-11-16 15:33 558次浏览

PTA行业开工率与加工费

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2000年以前，国内PTA生产主要集中在中国石化和中国石油两大集团，以扬子石化、辽阳石化、洛阳石化等炼化一体化企业为代表。因为行业所需投资巨大，重资产投入较高，所以这一时期主要是国企主导。进入新世纪以来，随着国民经济快速发展，我国对于聚酯产品的需求量快速上升，带动国内PTA需求量快速增加。在《PTA行业专题一：PTA行业概况及利润分析》中我们曾提到过，2010-2012年是PTA行业变革的重要时点，龙头企业的200万吨/年的装置亦... 阅读全文

2023-11-10 16:46 711次浏览

与原料同步下跌，PTA加工费变化不大

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据隆众资讯，近期国际油价大跌，周内PX及PTA价格均有下滑，但PTA受助于供应减量影响，价格跌幅略小于PX，导致加工费变化不大。截至2023年11月9日，中国PTA平均加工费为368.12元/吨，环比上涨1.65%，同比下跌6.72%。阅读全文

2023-11-9 11:09 487次浏览

供应端增加，PX加工费收缩

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周内PX供应增加，需求端PTA开工不及预期，PX自身偏弱，石脑油供应缩减存在支撑，综合来看PX-N下跌。截至10月25日，PX-N收于354.93美元/吨，环比下跌28.27美元/吨。PX-M收于119.10美元/吨，环比上涨7.36美元/吨。(隆众资讯) 阅读全文

2023-10-26 14:26 505次浏览

10月5日起燃油附加费上调

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扬子晚报网9月28日讯（记者徐媛园）记者从飞常准了解到，10月5日起，各航司将上调国内航线旅客运输燃油附加费征收标准。自2023年10月5日（出票日期）起，国内所有航线燃油附加费收取标准为：800公里(含)以下航线每位旅客收取70元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取130元燃油附加费。阅读全文

2023-9-28 12:12 679次浏览

现在期权费最低多少钱一张？

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在期权交易手续费方面，各家券商的标准可能会有所不同，期权费率和期权费是没有最低这种说法的。一般默认费率是每张约6元。但为了获得更具竞争力的费率，建议您与在线客户经理进行沟通。他们能针对您的特定需求为您提供个性化的费率优惠，一般为1.7/张，优惠费率可帮助您在交易中节省费用。我为您整理了降低期权费的方法，您可以通过以下建议来寻求更有利的费用条款：1、直接联系我们的在线客户经理为了在证券公司获得更优惠的期权交易费率，您可以考虑直接与我... 阅读全文

2023-8-22 15:39 594次浏览

PTA加费跌冰点，需求暂时忧

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本周主要观点：目前来看成本端依然是主要交易逻辑，原油端支撑偏强，本周汽油库存再度转为去库，汽油单一利润触底小幅反弹抬升PX估值，PX稍有补涨，进一步压缩了PTA加工费，后续关注是否PTA装置会持续受到加工费低迷的影响，不过中期来看，随着调油旺季的结束，成本支撑会有所减弱，本周汽油利润虽然小幅抬升但难成趋势。供需方面，短期内供应有所减量，纺织终端开始回暖，聚酯负荷维持高位，基本面虽有利好消息，但影响时间有限，叠加进入8月，多头持仓逐... 阅读全文

2023-8-11 17:35 444次浏览