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4月3日，沥青-高硫燃油价差录得-108（其中沥青期货价格4403元/吨，高硫燃油期货价格4511元/吨）；沥青-燃油价差跌至较低位置，沥青价格相对燃油被低估；后市价差或自低位回升，做多沥青-燃油套利策略或有盈利空间。据统计数据显示，自2019年以来，沥青—高硫燃油价差均值为525.66。价差处于1000以上概率为6.57%，处于200以下概率为13.89%。什么是沥青-燃油价差套利？沥青和高硫燃油都是原油加工后的下游产物。原油在... 阅读全文

2026-4-3 15:24 167次浏览

-1244！豆棕价差跌至历史较低位置豆油相对棕榈油被低估

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4月3日，豆棕价差录得-1244（其中豆油期货价格8694元/吨，棕榈油期货价格9938元/吨）；豆棕价差跌至历史较低位置，豆油相对棕榈油被低估；后市豆棕价差或自低位回升，做多豆棕价差扩大套利策略（多豆油空棕榈油）或有盈利空间。据近10年的历史统计数据显示，豆棕价差均值为728.87。价差处于1500以上概率为8.00%，处于500以下概率为20.00%。什么是豆棕价差套利？豆油、菜油、棕榈油是国内主要三大油脂品种，主要用途是食用... 阅读全文

2026-4-3 15:24 221次浏览

18！沥青-燃油价差跌至历史较低位置沥青价格相对燃油被低估

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4月2日，沥青-高硫燃油价差录得18（其中沥青期货价格4403元/吨，高硫燃油期货价格4385元/吨）；沥青-燃油价差跌至较低位置，沥青价格相对燃油被低估；后市价差或自低位回升，做多沥青-燃油套利策略或有盈利空间。据统计数据显示，自2019年以来，沥青—高硫燃油价差均值为526。价差处于1000以上概率为6.57%，处于200以下概率为13.84%。什么是沥青-燃油价差套利？沥青和高硫燃油都是原油加工后的下游产物。原油在加工过程中... 阅读全文

2026-4-2 15:24 214次浏览

-608！PP-3*MA价差跌至历史较低位置PP价格相对甲醇被低估

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4月2日，聚丙烯-3*甲醇（PP-3*MA）价差录得-608（其中聚丙烯期货价格9130元/吨，甲醇期货价格9738元/吨）。PP-3*MA价差跌至历史较低位置，PP价格相对甲醇被低估；后市价差或自低位回升，做多PP做空甲醇的价差套利或有盈利空间。据近10年统计数据显示，PP--3*MA价差均值为733.95。价差处于1500以上概率为16.63%，处于0以下概率为18.44%。风险须知：本数据引用第三方信息源，同花顺并不保证数据... 阅读全文

2026-4-2 15:24 115次浏览

-1288！豆棕价差跌至历史较低位置豆油相对棕榈油被低估

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4月2日，豆棕价差录得-1288（其中豆油期货价格8686元/吨，棕榈油期货价格9974元/吨）；豆棕价差跌至历史较低位置，豆油相对棕榈油被低估；后市豆棕价差或自低位回升，做多豆棕价差扩大套利策略（多豆油空棕榈油）或有盈利空间。据近10年的历史统计数据显示，豆棕价差均值为729.31。价差处于1500以上概率为8.00%，处于500以下概率为20.00%。什么是豆棕价差套利？豆油、菜油、棕榈油是国内主要三大油脂品种，主要用途是食用... 阅读全文

2026-4-2 15:24 220次浏览

-1156！豆棕价差跌至历史较低位置豆油相对棕榈油被低估

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4月1日，豆棕价差录得-1156（其中豆油期货价格8624元/吨，棕榈油期货价格9780元/吨）；豆棕价差跌至历史较低位置，豆油相对棕榈油被低估；后市豆棕价差或自低位回升，做多豆棕价差扩大套利策略（多豆油空棕榈油）或有盈利空间。据近10年的历史统计数据显示，豆棕价差均值为729.76。价差处于1500以上概率为8.00%，处于500以下概率为20.00%。什么是豆棕价差套利？豆油、菜油、棕榈油是国内主要三大油脂品种，主要用途是食用... 阅读全文

2026-4-1 15:24 252次浏览

-278！PP-3*MA价差跌至历史较低位置PP价格相对甲醇被低估

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4月1日，聚丙烯-3*甲醇（PP-3*MA）价差录得-278（其中聚丙烯期货价格8764元/吨，甲醇期货价格9042元/吨）。PP-3*MA价差跌至历史较低位置，PP价格相对甲醇被低估；后市价差或自低位回升，做多PP做空甲醇的价差套利或有盈利空间。据近10年统计数据显示，PP--3*MA价差均值为734.42。价差处于1500以上概率为16.64%，处于0以下概率为18.42%。风险须知：本数据引用第三方信息源，同花顺并不保证数据... 阅读全文

2026-4-1 15:24 185次浏览

66！沥青-燃油价差跌至历史较低位置沥青价格相对燃油被低估

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3月31日，沥青-高硫燃油价差录得66（其中沥青期货价格4512元/吨，高硫燃油期货价格4446元/吨）；沥青-燃油价差跌至较低位置，沥青价格相对燃油被低估；后市价差或自低位回升，做多沥青-燃油套利策略或有盈利空间。据统计数据显示，自2019年以来，沥青—高硫燃油价差均值为526.4。价差处于1000以上概率为6.58%，处于200以下概率为13.80%。什么是沥青-燃油价差套利？沥青和高硫燃油都是原油加工后的下游产物。原油在加工... 阅读全文

2026-3-31 15:24 177次浏览