市净率高好还是低好相关资讯_叩富问财专题

高盛集团表示，受中东战争影响，全球原油海运成本升至一年前的七倍，并且运费可能在一段时间内维持高位。包括YuliaZhestkovaGrigsby在内的分析师在报告中指出，原油海运平均费率已从一年前的每桶3美元升至每桶20美元以上。本轮运费上涨包含多项成本：霍尔木兹海峡的战争风险溢价为每桶7美元;燃料成本上升和船对船转运的影响各为每桶4美元。分析师表示，运费在更长时间内维持高位，对其布伦特原油价格预测构成一定上行风险。同时，航运袭击... 阅读全文

2026-10-21 14:20 67次浏览

高盛大幅推迟美联储降息预期至2026年底，能源价格高企锁定通胀压力

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汇通财经APP讯——根据汇通财经APP报道，高盛集团已将其对美联储降息时间的预测显著后移，从此前预期的2026年9月和12月，调整为2026年12月和2027年3月。该机构强调，高企的能源价格很可能通过成本传导效应，使核心PCE通胀水平在较长时间内维持在接近**3%的高位，远高于美联储设定的2%长期目标。这一调整反映出全球金融机构对货币政策路径的普遍谨慎态度。在中东地区冲突已持续约10周的背景下，能源供应面临扰动，油价显著上涨并推... 阅读全文

2026-5-11 15:08 178次浏览

燃料油投资策略月报：新加坡高硫燃油贴水上涨，高硫供应短期趋紧

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1.全球重油趋势化的格局未变，但需关注OPEC会否有深化减产等举措。2.供给端，中东地区未被制裁的高硫燃料油相对有限；中东低硫燃料油炼厂近期有增加输出计划，全球低硫供应有增长预期，但我国部分低硫炼厂有检修计划，料国内产量依然偏低。3.2024年燃料油非国营贸易进口允许量为2000万吨，国内市场有需求增加预期。暖冬预期下，低硫燃料油发电取暖需求走弱。柴油裂解价差高位回落，对同属清洁能源的低硫燃料油替代性效果走弱。预计短期宽幅震荡走势... 阅读全文

2024-1-9 14:10 303次浏览

2023年度中期投资策略报告：动力煤-高供应高库存，动力煤压力尚存

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旺季后期煤价有望阶段性反弹，此后价格中枢依然向下：今年由于防疫措施优化，动力煤在生产和运输环节更为通畅，北港不会重演2022年10月淡季去库的闹剧，加之今年进口量激增，使得我国煤炭呈现高供应、高库存格局，压制煤价弱势运行。后续主要利多风险在于今夏电煤需求超预期，以及极端天气引发煤炭阶段性供需失衡。阅读全文

2023-7-2 09:30 638次浏览

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2013-8-30 09:08 1160次浏览

德阳-“低易贷”