燃料油期货交易手续费相关资讯_叩富问财专题

燃料油：供应扰动仍存，高硫燃料油震荡偏强运行高硫燃料油整体维持震荡偏强格局，成本端原油形成底部托底，全球高硫货源存在刚性扰动，海峡航运边际修复缓解全面断供担忧，但供应缺口并未完全填补，现货裂解价差保持韧性，盘面在消息扰动下保持高波动，供需紧平衡底色没有被彻底打破。消息面维度，霍尔木兹海峡航运出现边际改善，科威特、卡塔尔依托自有穿梭船队恢复原油及成品油外运，两国发货恢复至冲突前七成水平，海峡整体石油运量回升至战前四分之三附近，市场对... 阅读全文

2026-8-28 10:05 125次浏览

【观点】光大期货：低硫燃料油市场基本面承压，高硫燃料油供应增加

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周一，上期所燃料油主力合约FU2409收跌0.43%，报3512元/吨；低硫燃料油主力合约LU2409收跌0.07%，报4291元/吨。从基本面看，低硫燃料油市场维持在当前水平，而高硫燃料油市则场稍有承压。低硫方面，贸易商预计6月流向新加坡的低硫燃料油套利货量高于5月。初步预计7月到货量可能高于6月或至少持平，低硫燃料油市场的基本面有所拖累。此外，科威特石油公司Al-Zour炼厂两个多月来首次进行低硫燃料油现货招标，低硫燃料油市场... 阅读全文

2024-7-16 09:22 495次浏览

【观点】光大期货：低硫燃料油市场将以偏弱为主而高硫燃料油市场虽有需求支撑

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周二，上期所燃料油主力合约FU2305收涨4.17%，报2697元/吨；低硫燃料油主力合约LU2306收涨2.45%，报3759元/吨。近日高、低硫燃料油价格的反弹一方面源于原油在遭遇供应扰动后的上涨，另一方面源于新加坡燃料油市场基本面的好转。本周新加坡高、低硫燃料油市场结构和现货贴水均出现显著回升，或主要源于低硫供应收紧的预期和高硫需求稳定的支撑，新加坡市场买兴强劲。预计4月来自西方的低硫套利船货至少会比3月少约50万吨，但科威... 阅读全文

2023-3-29 09:14 573次浏览

收评：国内期货主力合约多数下跌，燃料油跌近6%低硫燃料油跌超4%

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午盘收盘，国内期货主力合约多数下跌，燃料油跌近6%，低硫燃料油(LU)跌超4%，SC原油、菜油、PTA、豆油跌超3%，棕榈、沪锡、沥青、短纤、焦煤跌超2%；涨幅方面，动力煤涨近4%，棉纱、花生、红枣涨超1%。建信期货：欧洲重启燃油电厂低硫燃料油需求边际回暖供应端，海外天然气价格高位带动的柴油发电需求；俄罗斯柴油出口持续受到限制。柴油裂解价差快速回到俄乌战争后的高位水平，进一步分流低硫供应。此外，天然气价格上涨对炼厂加氢成本的抬升也... 阅读全文

2022-9-7 15:08 355次浏览

【观点】光大期货：低硫燃料油市场结构依旧偏弱高硫燃料油市场也走势承压

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本周，国际油价呈现先涨后跌的走势，新加坡燃料油市场则弱势下行。从基本面来看，低硫燃料油市场结构依旧偏弱，高硫燃料油市场也走势承压。低硫方面，由于供应充足，低硫燃料油整体基本面仍然低迷。预计9月新加坡将从西方接收90-160万吨低硫燃料油，低于8月的200万吨，低硫燃料油市场供应有望在9月底收紧。高硫方面，随着越来越多的俄罗斯石油继续流入亚洲和需求高峰的逐渐结束，预计短期内新加坡高硫市场也将保持承压。本周高、低硫燃料油价格大跌，一方... 阅读全文

2022-9-5 09:40 444次浏览

期货品种介绍|燃料油期货基础知识

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燃料油期货基础知识01燃料油概述与分类燃料油作为成品油的一种，是石油加工过程中在汽、煤、柴油之后从原油中分离出来的较重的剩余产物。燃料油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的，其特点是粘度大，含非烃化合物、胶质、沥青质多。燃料油主要用于炼油与化工、交通运输、建筑业和冶金等行业。02燃料油期货合约03燃料油的供给炼厂生产低硫燃料油通常有三种途径:1.使用低硫中重质原油经过蒸馏工... 阅读全文

2022-3-22 18:33 635次浏览

【低硫燃料油】你必须get的低硫燃料油基础知识——低硫燃料油价格影响因素

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手机：18013899938郑重声明：本资讯内容仅供参考，据此入市，风险自担从业资格证号：F3006821投资咨询从业证书号：Z0013752期货开户，商品期货开户，股指期货开户，原油期货开户，外盘期货咨询，商品期权，股指期权，场外期权，基金投资（货币型基金，债券型基金，混合型基金，股票型基金等）企业套期保值等；联系人：胡经理手机：18013899938微信：18013899938QQ：1813627901... 阅读全文

2020-6-10 09:18 680次浏览

原油弱势，叠加疫情影响航运市场，燃料油需求下滑明显，南通燃料油期货套保对冲咨询

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提及燃料油市场，必然会想到航运市场。毕竟从2016年开始，燃料油消费就主要由船用需求主导，船用需求占燃料油总需求的65%以上。据期货日报记者了解，航运不仅承载着全球85%—90%的运量，同时也是我国内贸的承载方式之一，其对国内乃至全球经济的重要性毋庸置疑。今年，在新冠肺炎疫情的影响下，交通运输受阻，贸易和航运需求大幅下滑。在此背景下，船用油消费大幅减弱，亚太地区主要港口船用燃料销量更是出现了明显下滑。新加坡港务管理局数据显... 阅读全文

2020-4-29 11:16 259次浏览