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2月12日，沥青-高硫燃油价差录得-21（其中沥青期货价格3815元/吨，高硫燃油期货价格3836元/吨）；沥青-燃油价差跌至较低位置，沥青价格相对燃油被低估；后市价差或自低位回升，做多沥青-燃油套利策略或有盈利空间。据统计数据显示，自2019年以来，沥青—高硫燃油价差均值为535.37。价差处于1000以上概率为7.72%，处于200以下概率为14.87%。什么是沥青-燃油价差套利？沥青和高硫燃油都是原油加工后的下游产物。原油在... 阅读全文

2025-2-12 15:24 611次浏览

-1092！豆棕价差跌至历史较低位置豆油相对棕榈油被低估

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2月12日，豆棕价差录得-1092（其中豆油期货价格8062元/吨，棕榈油期货价格9154元/吨）；豆棕价差跌至历史较低位置，豆油相对棕榈油被低估；后市豆棕价差或自低位回升，做多豆棕价差扩大套利策略（多豆油空棕榈油）或有盈利空间。据近10年的历史统计数据显示，豆棕价差均值为827.74。价差处于1500以上概率为8.00%，处于500以下概率为15.00%。什么是豆棕价差套利？豆油、菜油、棕榈油是国内主要三大油脂品种，主要用途是食... 阅读全文

2025-2-12 15:24 567次浏览

-978！豆棕价差跌至历史较低位置豆油相对棕榈油被低估

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2月11日，豆棕价差录得-978（其中豆油期货价格8098元/吨，棕榈油期货价格9076元/吨）；豆棕价差跌至历史较低位置，豆油相对棕榈油被低估；后市豆棕价差或自低位回升，做多豆棕价差扩大套利策略（多豆油空棕榈油）或有盈利空间。据近10年的历史统计数据显示，豆棕价差均值为828.19。价差处于1500以上概率为8.00%，处于500以下概率为15.00%。什么是豆棕价差套利？豆油、菜油、棕榈油是国内主要三大油脂品种，主要用途是食用... 阅读全文

2025-2-11 15:24 665次浏览

-373！PP-3*MA价差跌至历史较低位置PP价格相对甲醇被低估

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2月11日，聚丙烯-3*甲醇（PP-3*MA）价差录得-373（其中聚丙烯期货价格7430元/吨，甲醇期货价格7803元/吨）。PP-3*MA价差跌至历史较低位置，PP价格相对甲醇被低估；后市价差或自低位回升，做多PP做空甲醇的价差套利或有盈利空间。据近10年统计数据显示，PP--3*MA价差均值为823.14。价差处于1500以上概率为18.42%，处于0以下概率为12.86%。风险须知：本数据引用第三方信息源，同花顺并不保证数... 阅读全文

2025-2-11 15:24 610次浏览

-842！豆棕价差跌至历史较低位置豆油相对棕榈油被低估

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2月10日，豆棕价差录得-842（其中豆油期货价格8114元/吨，棕榈油期货价格8956元/吨）；豆棕价差跌至历史较低位置，豆油相对棕榈油被低估；后市豆棕价差或自低位回升，做多豆棕价差扩大套利策略（多豆油空棕榈油）或有盈利空间。据近10年的历史统计数据显示，豆棕价差均值为828.62。价差处于1500以上概率为8.00%，处于500以下概率为15.00%。什么是豆棕价差套利？豆油、菜油、棕榈油是国内主要三大油脂品种，主要用途是食用... 阅读全文

2025-2-10 15:24 747次浏览

33！沥青-燃油价差跌至历史较低位置沥青价格相对燃油被低估

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2月10日，沥青-高硫燃油价差录得33（其中沥青期货价格3778元/吨，高硫燃油期货价格3745元/吨）；沥青-燃油价差跌至较低位置，沥青价格相对燃油被低估；后市价差或自低位回升，做多沥青-燃油套利策略或有盈利空间。据统计数据显示，自2019年以来，沥青—高硫燃油价差均值为536.05。价差处于1000以上概率为7.73%，处于200以下概率为14.76%。什么是沥青-燃油价差套利？沥青和高硫燃油都是原油加工后的下游产物。原油在加... 阅读全文

2025-2-10 15:24 744次浏览

-412！PP-3*MA价差跌至历史较低位置PP价格相对甲醇被低估

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2月10日，聚丙烯-3*甲醇（PP-3*MA）价差录得-412（其中聚丙烯期货价格7412元/吨，甲醇期货价格7824元/吨）。PP-3*MA价差跌至历史较低位置，PP价格相对甲醇被低估；后市价差或自低位回升，做多PP做空甲醇的价差套利或有盈利空间。据近10年统计数据显示，PP--3*MA价差均值为823.6。价差处于1500以上概率为18.42%，处于0以下概率为12.82%。风险须知：本数据引用第三方信息源，同花顺并不保证数据... 阅读全文

2025-2-10 15:24 648次浏览

133！沥青-燃油价差跌至历史较低位置沥青价格相对燃油被低估

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2月7日，沥青-高硫燃油价差录得133（其中沥青期货价格3812元/吨，高硫燃油期货价格3679元/吨）；沥青-燃油价差跌至较低位置，沥青价格相对燃油被低估；后市价差或自低位回升，做多沥青-燃油套利策略或有盈利空间。据统计数据显示，自2019年以来，沥青—高硫燃油价差均值为536.37。价差处于1000以上概率为7.73%，处于200以下概率为14.71%。什么是沥青-燃油价差套利？沥青和高硫燃油都是原油加工后的下游产物。原油在加... 阅读全文

2025-2-7 15:24 308次浏览