动力煤期货相关资讯_叩富问财专题

甲醇缺乏持续回升动力

随着美联储于11月初加息75个基点落地，短期利空风险得到释放。在偏空氛围暂时消散的背景下，国内甲醇期货2301合约呈现止跌反弹的态势。可以看到，期价在回撤至2463元/吨后V型反弹，转入振荡回升的模式，并一度逼近2635元/吨附近运行。不过近几日，甲醇2301合约反弹持续性较差，底部仍需夯实。笔者认为，短期甲醇单边操作风险和难度增加，可考虑1-5反套策略。甲醇供应压力有所缓解受部分地区防疫和环保限制，西北区域外运甲醇汽运费用增加。... 阅读全文

2022-11-10 23:32 297次浏览

期债做多动力有所减弱

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观望情绪浓厚考虑投资者对经济修复已有预期，基本面对于债市利多驱动可能有限，后续继续关注稳增长政策成效和加码情况。10月以来，在公开市场操作放量、市场风险偏好回落的多重利好下，国债收益率一路下行超10BP至2.65%附近，国债期货自9月末低点100.4上行至101.9，接近前期高点。进入11月，债市做多动能有所减弱，叠加海外市场不确定性加大，市场观望情绪浓厚，多头止盈带动期货高位回落。11月FOMC会议上美联储加息75个基点，符合市... 阅读全文

2022-11-4 01:13 180次浏览

国债日报：上行动力衰减

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早盘债市表现偏弱，尽管权益市场大幅回落，但期债涨幅却相对有限，依旧是风险偏好驱动的日内行情，但经过连日上涨后，债市上行动力有所减弱。午后海外消息驱动债市小幅上行，宣布进行部分动员增加了地缘政治的不确定性，导致债市最终收涨。正如前文所说，连续的上行已经消化了部分多头的热情，而季末的潜在资金压力同样会阻挠利率继续回落，近期可择机止盈。现券方面，近期十年期国债现券处于活跃券切换过程中，因此日内220017下行1.55bp而前活跃券220... 阅读全文

2022-9-21 19:45 373次浏览

偏见，才是市场存在的“源动力”；

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市场不是真实的世界，它是由所有参与者的心智所构成，投资者都是带着偏见入场。当偏见在投资者群体中产生互动影响力，将会产生羊群效应。市场是一种结果，他超出每个人理解的东西，没有人能准确预测市场。偏见是市场的动力，没有看空、看多，怎么会有天天上上下下的行情？本质上说，就不会有市场。所以说，偏见（人的情绪）既是市场的动力、更是市场存在的根本！这样，我们就很容易理解，市场中就是看多和看空的人群在对赌。无论在什么体制下，有盈利的人就必然存在亏... 阅读全文

2022-5-18 10:44 173次浏览

未来船舶动力，谁主沉浮？

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6月13日，大船集团牵头承担的“风帆技术示范应用开发”项目成果——全球首艘安装风帆装置的30.8万吨超大型原油船（VLCC）在经过前期申报、评审、答辩等环节后，亮相全国双创周展会，并通过展板、视频、可动模型的展示方式与全国观众见面。该项目对船舶节能减排技术的发展具有重大意义。为了满足日益严格的国际规则，降低船舶污染，业界正在努力探索更为清洁高效的船舶动力，并开展了各种各样的实船试验项目。未来到底有哪些新型燃... 阅读全文

2021-3-29 13:17 307次浏览

潍柴动力的基本面概况

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1月重卡销量超市场预期，证实了去年4季度行业景气度并未降低。该行认为，经济持续增长带动物流重卡保有量持续提升；国三重卡仍有较大存量，21年国三重卡淘汰仍有空间；工程重卡治超有望提升工程重卡保有量，全年重卡行业销量或再超市场预期。该行维持21年重卡行业销量150万辆的预期。板块内标的有望继续受益预期差的修复带来的盈利和估值双升。去年潍柴集团100万台发动机，中国重汽(03808)有25万台，还有一个子公司5万台，目前潍柴肯定是全球最... 阅读全文

2021-2-2 11:17 634次浏览

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专题创建者

玉涛经理

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本人电话：15103944474 微信：15103944474 QQ：1310880788 多年期货金融市场从业经验，连续九年获得公司最佳客户经理，专业提供国内大型正规前十AA级期货公司开户，支持同花顺、文华财经、博易云等多种软件交易，支持CTP主席通道、量化交易、投教，服务，研判，私人定制计划，手续费大额优惠，提供专业，精准，高效的金融服务，欢迎随时添加玉涛本人好友咨询了解。

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