期货换月价差大说明什么?相关资讯_叩富问财专题

11日日盘FU、LU总体下跌，夜盘低开后弱势震荡。近期国际原油价格波动放大，短期将对燃料油价格产生较大影响，使得燃料油价格总体波动跟随原油。燃料油市场内部来看，前期低硫走势较强，但大部分涨幅应当归因于原油，3月开始中东炼厂可能将增加低硫输出，因此前期低硫走势相对弱于高硫。目前高低硫价差已经回落至160美元/吨附近，预计后续仍有收缩空间，关注150美元/吨左右是否存在支撑。... 阅读全文

2024-3-12 09:36 218次浏览

燃料油：冲高回落，价格仍有支撑；低硫燃料油-跟随原油波动，高低硫价差暂时平稳

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【观点及建议】4日日盘FU、LU日盘震荡上行，夜盘小幅回落。近期国际原油价格震荡走强，各类油品价格跟随出现一定程度上涨。燃料油市场内部来看，近期低硫走势较强，但大部分涨幅应当归因于原油，若3月船燃消费出现边际改善，低硫价格或将获得更加强力的上涨驱动，届时需要关注中东炼厂回归可能带来的供应增加，以及当下高低硫价差偏高对低硫需求的挤兑作用。高硫方面，当下并非发电、炼化需求高峰，同时随着中东产能回归，供应或有上升趋势，总体走势或将弱于低硫。... 阅读全文

2024-3-5 10:09 240次浏览

燃料油：偏强震荡延续，价格仍有支撑；低硫燃料油-底部回弹，高低硫价差暂时平稳

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1日日盘FU、LU日盘窄幅震荡，夜盘震荡上行。近期国际原油价格震荡走强，各类油品价格跟随出现一定程度上涨。燃料油市场内部来看，近期低硫走势较强，但大部分涨幅应当归因于原油，若3月船燃消费出现边际改善，低硫价格或将获得更加强力的上涨驱动，届时需要关注中东炼厂回归可能带来的供应增加，以及当下高低硫价差偏高对低硫需求的挤兑作用。高硫方面，当下并非发电、炼化需求高峰，同时随着中东产能回归，供应或有上升趋势，总体走势或将弱于低硫。... 阅读全文

2024-3-4 10:46 224次浏览

燃料油：跟随原油下跌，供需面暂无突出矛盾；低硫燃料油-弱势延续，高低硫价差...

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1日日盘FU、LU低开后窄幅震荡。近日科威特炼厂再次下发新的2月招标，会进一步增加新加坡供应，对低硫价格将产生一定利空影响。高硫方面，一季度一般为中国市场成品油消费淡季，加上原油进口配额新下发，原料充足叠加需求平淡对高硫进口需求有一定抑制。但同时，中东和南美炼厂检修将减少亚太含硫重油的供应，此外红海地区运输受阻也会影响俄罗斯高硫运往亚太，因此在供需双降的背景下，高硫市场总体供需两端相对平稳。预计从2月开始，低硫基本面偏空形势将甚于... 阅读全文

2024-2-2 09:50 232次浏览

燃料油：暂时企稳，供需面暂无突出矛盾；低硫燃料油-小幅下探，高低硫价差或延续收窄

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31日日盘FU、LU转入窄幅震荡。对于燃料油来说，前期红海事件导致的低硫延迟到港一方面会减缓前期西方市场套利货集中到货对亚太市场的利空，另一方面也会增加船燃的额外消费，因此低硫短期仍有一定支撑。此外，近日科威特炼厂新的低硫招标已经出台，预期2月装船，会进一步增加新加坡供应，对低硫价格将产生一定利空影响。高硫方面，一季度一般为中国市场成品油消费淡季，加上原油进口配额新下发，原料充足叠加需求平淡对高硫进口需求有一定抑制。但同时，中东和... 阅读全文

2024-2-1 09:36 310次浏览

燃料油：跟随原油波动，供需面暂无突出矛盾；低硫燃料油-强势延续，高低硫价差企稳

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29日日盘FU、LU继续震荡上涨。对于燃料油来说，前期红海事件导致的低硫延迟到港一方面会减缓前期西方市场套利货集中到货对亚太市场的利空，另一方面也会增加船燃的额外消费，因此低硫短期仍有一定支撑。此外，近日科威特炼厂新的低硫招标已经出台，预期2月装船，会进一步增加新加坡供应，对低硫价格将产生一定利空影响。高硫方面，一季度一般为中国市场成品油消费淡季，加上原油进口配额新下发，原料充足叠加需求平淡对高硫进口需求有一定抑制。但同时，中东和... 阅读全文

2024-1-30 10:15 347次浏览

燃料油：震荡延续，供需面暂无突出矛盾；低硫燃料油-供应短期增加，高低硫价差企稳

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23日日盘FU、LU窄幅震荡，夜盘跟随原油小幅震荡下跌。对于燃料油来说，前期红海事件导致的低硫延迟到港一方面会减缓前期西方市场套利货集中到货对亚太市场的利空，另一方面也会增加船燃的额外消费，因此低硫短期仍有一定支撑。此外，近日科威特炼厂新的低硫招标已经出台，预期2月装船，会进一步增加新加坡供应，对低硫价格将产生一定利空影响。高硫方面，一季度一般为中国市场成品油消费淡季，加上原油进口配额新下发，原料充足叠加需求平淡对高硫进口需求有一... 阅读全文

2024-1-24 08:58 315次浏览

燃料油：下跌延续，供需面暂无突出矛盾；低硫燃料油-跟随原油定价，高低硫价差企稳

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18日日盘FU、LU震荡下行。对于燃料油来说，前期红海事件导致的低硫延迟到港一方面会减缓前期西方市场套利货集中到货对亚太市场的利空，另一方面也会增加船燃的额外消费，因此低硫短期仍有一定支撑。但同时中东Al-Zour炼厂将于1月回归，加上中国低硫出口配额下发，一旦套利窗口打开，亚太市场的低硫供应仍然充足。高硫方面，一季度一般为中国市场成品油消费淡季，加上原油进口配额新下发，原料充足叠加需求平淡对高硫进口需求有一定抑制。但同时，中东和... 阅读全文

2024-1-19 10:31 161次浏览

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期货刘经理

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