波动较大的期货有哪些？相关资讯_叩富问财专题

沪金涨1.27%至605.00元/克，沪银涨1.49%至7760元/千克。CME黄金波动率小幅上涨至16.50。上周五零售销售数据偏强表现提示美国消费需求维持韧性，在此基础上对于未来通胀的担忧使得美联储12月降息预期略微下降。美债十年期收益率下降2.1个bp至4.421%。美元指数跌0.44%暂报106.21，目前已运行至一年多以来震荡区间上沿附近，上方阻力相对较强。贵金属价格大幅回调后企稳，近期留意逢低介入机会。... 阅读全文

2024-11-20 09:04 999次浏览

【观点】广州期货：PTA/PX/短纤：供需矛盾暂不突出跟随宏观及成本端波动

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受墨西哥湾飓风扰动减弱及政策提振不及预期，短线利好逐步消退，欧佩克连续第四个月下调石油需求预期，弱基本面下原油大趋势承压。PX近期开工率有所下滑，供减需增但PX弱势难改。装置计划方面，前期检修装置独山能源250万吨、逸盛宁波3线200万吨装置重启，威联250万吨按计划检修，仪化300万吨PTA装置降负时间延长，至11.14PTA负荷提升至81.1%，11月下半月PTA前期检修装置开工恢复。在当前加工费下，PTA后续装置检修计划较少... 阅读全文

2024-11-18 11:33 383次浏览

【观点】光大期货：PVC市场价格波动加剧，短期需求走弱影响前景

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周四，华东PVC市场挺价运行，电石法5型料5280-5360元/吨，乙烯料主流参考5450-5750元/吨左右；华北PVC市场价格偏弱调整,电石法5型料主流参考5180-5280元/吨左右，乙烯料主流参考5360-5720元/吨；华南PVC市场报盘阴跌，电石法5型料主流参考5360-5420元/吨左右，乙烯料主流报价在5430-5600元/吨。供应端，炼厂想要控量稳价，因此产量应该不会大幅度增加，但短期来看也不会有明显下降；需求端... 阅读全文

2024-11-8 09:14 288次浏览

【观点】光大期货：硅铁价格短期震荡偏弱，市场情绪波动加剧

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周三，硅铁主力合约跌幅扩大，报收6354元/吨，环比下降1.55%。主产区72号硅铁汇总价格6080-6150元/吨不等，较前一日基本持平。近期市场情绪波动较大，国内外宏观层面均有要事发生，美国大选尘埃落地，市场担忧特朗普上台之后的关税政策，商品市场多数走弱，硅铁价格重心随之下移。基本面来看，硅铁产量当周值仍位于近年来同期高位水平，供应端压力仍在，钢厂需求周环比小幅回落，需求支撑不足，成本较为稳定，库存压力尚可。综合来看，硅铁供需... 阅读全文

2024-11-7 09:10 364次浏览

【观点】光大期货：燃料油短期价格波动受油价影响，价差或向上扩张

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周一，上期所燃料油主力合约FU2501收跌0.03%，报3016元/吨；低硫燃料油主力合约LU2501收涨0.5%，报4054元/吨。由于东西方套利窗口缩小，同时西北欧和地中海地区低硫燃料油仍供应有限，预计11月从西半球运抵新加坡的低硫燃料油有所下降。新加坡非制裁高硫燃料油一直处于供应偏紧状态。不过，来自俄罗斯和委内瑞拉的货物可能会在11月上半月抵达新加坡。11月国内燃料油消费税的政策可能会影响地方炼厂对高硫燃料油的购买兴趣，炼厂... 阅读全文

2024-11-5 09:11 301次浏览

【观点】恒泰期货：燃料油市场情绪波动加剧，后市需求动力乏力

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基本面/盘面：节后第一周国内金融市场出现剧烈波动，成本端油价维持高位大幅震荡，除了地缘为现阶段最核心驱动之外，国内股市连续4天大跌对情绪面影响明显，造成油价波动增加，进而影响燃油价格。考虑市场对于燃料油后市需求依旧平淡，后续需求动力或较乏力。操作策略：观望阅读全文

2024-10-22 09:49 306次浏览

【观点】光大期货：燃料油短期价格波动需关注油价与库存因素

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周一，上期所燃料油主力合约FU2501收跌0.83%，报2978元/吨；低硫燃料油主力合约LU2412收跌0.52%，报4016元/吨。低硫方面，近期亚洲低硫燃料油市场船货供应充足，而10月新加坡地区下游船加油需求相对稳定。高硫方面，新加坡高硫燃料油库存近期将维持充足状态，10月下半月将有更多套利货物抵达，不过下游市场需求大致稳定，预计将延缓库存增加的速度。此外，中东地区地缘局势和船只绕行或将给近期套利货流入带来不确定性。预计短期... 阅读全文

2024-10-22 09:23 290次浏览

【观点】光大期货：燃料油市场面临供应收紧与价格波动风险

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周二，上期所燃料油主力合约FU2411收跌2.27%，报3187元/吨；低硫燃料油主力合约LU2412收跌3.47%，报4064元/吨。据金联创统计，2024年9月中国炼厂保税低硫船用燃料油产量为99.3万吨，环比下降14.03%，同比下降15.13%。预计10月保税船用燃料油整体供应将继续收紧。低硫方面，由于10月船货供应充足以及套利流入预计增加，亚洲低硫燃料油市场将面临压力，市场上行空间受限。高硫方面，10月前两周预计将有更多... 阅读全文

2024-10-16 09:16 316次浏览